Sənayedə təcrübəli bir mütəxəssis kimi, mən bunu sizə yalnız insayderlərin həqiqətən başa düşdüyü ən sadə, sadə sözlərlə izah edəcəyəm: elektron idarəetmə sistemi heç bir halda “yaxşı” aksesuar deyil, lakin real açar texnoloji ötməyə nail olmaq üçün yerli ekskavatorlar üçün.
İndi Çində bir çox yerli ekskavator markası var. Bəziləri əvvəlcə xarici brendlərin istehsal xətlərindən istifadə edirdilər, məsələn, Volvo və Lingong bir neçə il əvvəl strateji tərəfdaş idilər. Müstəqil inkişafa nail olmaq üçün Çin markaları elektron idarəetmə sistemlərinin müstəqil tədqiqatına və inkişafına sərmayə qoydular.
Bunu aydın ifadə etmək üçün:
Hidravlika bunlardır əllər və ayaqlar ekskavatorun,
motordur ürək,
və elektron idarəetmə sistemidir beyin.
Elektron idarəetmə texnologiyasında bir irəliləyiş olmadan yerli ekskavatorlar yalnız görünüşləri kopyalaya və qiymətdə rəqabət apara bilərdi. Elektron idarəetmədə irəliləyişlərlə biz hidravlikanı, gücü və hərəkəti vahid sistemə birləşdirə və real texnoloji sıçrayışa nail ola bilərik.
Ekskavator texnologiyasında irəliləyişlərdə elektron idarəetmə sisteminin dörd əsas rolu
- İki ayrı sistemdən "hidravlika + mühərriki" bir ağıllı sistemə birləşdirin
Əvvəllər xarici markalar üstünlük təşkil edirdi, çünki onların mühərrik + hidravlika + idarəetmə məntiqi dərin uyğun gəlirdi. Keçmişdə Çin istehsalçıları yalnız xarici hidravlika və mühərrikləri ala, sonra onları bir yerə yığa bilirdilər, nəticədə aşağı səmərəlilik, sərt hərəkətlər və yüksək yanacaq sərfiyyatı yaranırdı.
Elektron idarəetmə sıçrayışından sonra sistem real vaxt rejimində işləmə gücünü, yükü, sürəti və təzyiqi hiss edir və mühərrikin çıxışını, hidravlik axını və işləməsini avtomatik tənzimləyir. Bu nail olur yüngül yük altında yanacağa qənaət, ağır yük altında güclü güc və həssas hərəkətlər. Məhz buna görə də yerli ekskavatorlar indi yanacaq sərfiyyatı, sürət və rəvanlıq baxımından Yapon markalarına uyğun gəlir və ya hətta onları üstələyir.
- Ekskavatorları “mexaniki idarə olunan maşınlardan” “ağıllı avadanlıq”a təkmilləşdirin
Elektron idarəetmə sistemi əvvəllər mümkün olmayan funksiyaları yerinə yetirməyə imkan verir:
- Avtomatik boş rejim (yanacaq qənaəti)
- Güc rejiminin dəyişdirilməsi (Güc / Standart / İqtisadiyyat)
- Anti-stall, anti-aşırı yüklənmə
- Bum prioriteti, yelləncək prioriteti
- Axın kombinasiyasına nəzarət
- Arızanın özünü diaqnostikası, həyəcan siqnalları, oğurluğa qarşı kiliddən qorunma
Bunlar hiylə deyil - onlar birbaşa səmərəliliyi artırır, yanacaq sərfiyyatını azaldır və xidmət müddətini uzadır. Elektron idarəetmə olmadan ekskavator sadəcə "dəmir parçasıdır"; onunla ekskavator əsl mühəndis avadanlığına çevrilir.
-
Yerli brendlərə “dolayı ötmə” üçün xarici hidravlik blokadalardan yan keçməyə kömək edin Xarici brendlər əvvəllər güclü monopoliyaya malik idilər: hidravlik sistemləri idarəetmə alqoritmləri ilə birləşdirirdilər. Əgər siz onların nasoslarını və klapanlarını almış olsanız, heç bir modifikasiyaya icazə verilmədən nəzarətçilərindən istifadə etməli idiniz.
Elektron idarəetmə texnologiyası Çin istehsalçılarına bu blokadanı qırmağa imkan verdi.
-
Elektrikləşdirmə, kəşfiyyat və pilotsuz əməliyyat üçün təməl qoyun Elektron idarəetmə olmadan müasir elektrik ekskavatorları olmazdı, o cümlədən:
- 5G pult
- Pilotsuz mədən ekskavatorları
- Avtomatik hamarlama, avtomatik xəndək qazma
- Məlumat platformaları, iş saatı statistikası
- Arızanın proqnozu
Elektron idarəetmə sistemi rəqəmsal əsası təmin edir. Bütün gələcək texnologiyalar onun üzərində qurulur.
Nə üçün Çin ekskavatorları indi dünyada liderdir? Çünki biz elektron idarəetmə, batareyalar, 5G və AI sahələrində liderik.
Yekun Xülasə
Elektron idarəetmə sistemidir
əsas dönüş nöqtəsi bu, Çinin ekskavator sənayesini “izləyici”dən “lider”ə çevirdi.
Yerli ekskavatorlara real üstünlüklər verdi:
müstəqil alqoritmlər, müstəqil uyğunluq, müstəqil təkmilləşdirmələr və müstəqil kəşfiyyat.
Elektron idarəetmədə irəliləyişlər olmasaydı, yerli ekskavatorlar indiki qlobal mövqelərinə sahib ola bilməzdilər.
Mən Çin brendlərindən daha da irəliləyiş gözləyirəm. Hazırda hər bir brendin öz mövqeyi var – bəziləri qiymətə, bəziləri əməliyyata, bəziləri keyfiyyətə və satışdan sonrakı xidmətə diqqət yetirir.
Ekskavator sənayesində çalışan biri kimi mən həmişə əlavə müzakirələrə açıram.
