ভলভো এক্সকাভেটরের সাধারণ যান্ত্রিক ত্রুটি

1. ইঞ্জিন সিস্টেম

• শুরু করা কঠিন / বিরতিহীন স্টল: এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর (যেমন, সংযোগকারীতে জল প্রবেশ বা অক্সিডেশন), স্টার্টার সার্কিট সমস্যা (স্টার্টার মোটর থেকে কোনও প্রতিক্রিয়া না পাওয়া, অস্বাভাবিক কী পাওয়ার সাপ্লাই), বা অপর্যাপ্ত ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ (জলবদ্ধ জ্বালানী ফিল্টার, দুর্বল ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাটোমাইজেশন) এর কারণে হতে পারে।
• শক্তি হ্রাস: দুর্বল খনন কর্মক্ষমতা এবং অত্যধিক নিষ্কাশন ধোঁয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হয়. সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে জীর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর, একটি আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, বা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন পরিধান (যেমন, তেল পোড়ানো)।
• ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করা: সাধারণ কারণগুলি হল রেডিয়েটর লিক হওয়া, জলের পাম্পের ব্যর্থতা বা কুলিং সিস্টেমে বাধা।

2. হাইড্রোলিক সিস্টেম

• ধীর / দুর্বল আন্দোলন: এটি হাইড্রোলিক পাম্প পরিধান, কন্ট্রোল ভালভ (ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ) এ ফুটো হওয়া বা কেন্দ্রীয় পাইপিংয়ে বার্ধক্যজনিত তেল সিলের কারণে হতে পারে।
• ভ্রমণ সংক্রান্ত সমস্যা: একদিকে দুর্বল ভ্রমণ বা প্রবাহিত হওয়া সাধারণত ট্র্যাভেল মোটর, ট্র্যাক টেনশন বা হাইড্রোলিক ভালভের ত্রুটির সাথে সম্পর্কিত।
• তেল লিক: প্রায়শই বার্ধক্যজনিত সিলিন্ডার তেলের সিল বা ক্ষতিগ্রস্ত পাইপলাইনের কারণে ঘটে।

3. বৈদ্যুতিক সিস্টেম

• কোন শুরু নেই: শিথিলতার জন্য ECU (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) এর সাথে ফিউজ, রিলে এবং সংযোগগুলি পরিদর্শন করুন।
• ডিসপ্লে অস্বাভাবিকতা নিরীক্ষণ করুন: অস্থির ভোল্টেজ বা সেন্সর ব্যর্থতার কারণে হতে পারে।

4. অন্যান্য সাধারণ ত্রুটি

• নিম্ন তেলের চাপ: তেলের স্তর, তেল ফিল্টার এবং তেল পাম্প পরীক্ষা করুন।
• আটকানো ফিল্টার: বায়ু বা তেল ফিল্টারে ব্লকেজ মেশিনের কর্মক্ষমতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে।
• লোডের নিচে স্থবিরতা: এটি ECU ত্রুটি, সোলেনয়েড ভালভ ব্যর্থতা বা নিম্নমানের ডিজেল জ্বালানীর কারণে হতে পারে।

সুপারিশ