વોલ્વો ઉત્ખનકોની સામાન્ય યાંત્રિક ખામી

1. એન્જિન સિસ્ટમ

• મુશ્કેલ પ્રારંભ / તૂટક તૂટક સ્ટોલિંગ: આ ખામીયુક્ત કેમશાફ્ટ સેન્સર (દા.ત., કનેક્ટરમાં પાણી પ્રવેશ અથવા ઓક્સિડેશન), સ્ટાર્ટર સર્કિટ સમસ્યાઓ (સ્ટાર્ટર મોટર તરફથી કોઈ પ્રતિસાદ, અસામાન્ય કી પાવર સપ્લાય) અથવા અપૂરતી ડીઝલ ઇંધણ ડિલિવરી (ભરાયેલા ઇંધણ ફિલ્ટર્સ, નબળા ઇંધણ ઇન્જેક્ટર એટોમાઇઝેશન) ને કારણે થઈ શકે છે.
• શક્તિની ખોટ: નબળા ખોદવાની કામગીરી અને અતિશય એક્ઝોસ્ટ ધુમાડો દ્વારા લાક્ષણિકતા. સંભવિત કારણોમાં પહેરવામાં આવતા ઇંધણ ઇન્જેક્ટર, ભરાયેલા એર ફિલ્ટર અથવા એન્જિનના આંતરિક વસ્ત્રો (દા.ત., ઓઇલ બર્નિંગ) નો સમાવેશ થાય છે.
• એન્જિન ઓવરહિટીંગ: સામાન્ય કારણો રેડિયેટર લીક, પાણીના પંપની નિષ્ફળતા અથવા કૂલિંગ સિસ્ટમમાં અવરોધો છે.

2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

• ધીમી/નબળી હિલચાલ: આ હાઇડ્રોલિક પંપના વસ્ત્રો, કંટ્રોલ વાલ્વ (ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ) માં લીકેજ અથવા સેન્ટ્રલ પાઇપિંગમાં ઓઇલ સીલના વૃદ્ધ થવાથી પરિણમી શકે છે.
• મુસાફરી મુદ્દાઓ: એક બાજુએ નબળી મુસાફરી અથવા ડ્રિફ્ટિંગ સામાન્ય રીતે ટ્રાવેલ મોટર, ટ્રેક ટેન્શન અથવા હાઇડ્રોલિક વાલ્વની ખામી સાથેની સમસ્યાઓ સાથે સંબંધિત છે.
• તેલ લીક: વૃદ્ધ સિલિન્ડર ઓઇલ સીલ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત પાઇપલાઇન્સને કારણે વારંવાર થાય છે.

3. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ

• કોઈ શરૂઆત નથી: ઢીલાપણું માટે ECU (ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ) સાથે ફ્યુઝ, રિલે અને કનેક્શન્સનું નિરીક્ષણ કરો.
• મોનિટર ડિસ્પ્લે અસાધારણતા: અસ્થિર વોલ્ટેજ અથવા સેન્સરની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે.

4. અન્ય સામાન્ય ખામીઓ

• તેલનું ઓછું દબાણ: તેલનું સ્તર, તેલ ફિલ્ટર અને તેલ પંપ તપાસો.
• ભરાયેલા ફિલ્ટર્સ: હવા અથવા તેલ ફિલ્ટરમાં અવરોધો મશીનની કામગીરીમાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે.
• લોડ હેઠળ અટકી જવું: આ ECU ની ખામી, સોલેનોઇડ વાલ્વની નિષ્ફળતા અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇંધણને કારણે થઈ શકે છે.

ભલામણો