Kesalahan Mekanis Umum pada Ekskavator Volvo

1. Sistem Mesin

• Awal yang Sulit / Menghentikan Intermiten: Hal ini mungkin disebabkan oleh sensor camshaft yang rusak (misalnya, masuknya air atau oksidasi pada konektor), masalah sirkuit starter (tidak ada respons dari motor starter, catu daya kunci tidak normal), atau penyaluran bahan bakar diesel yang tidak memadai (filter bahan bakar tersumbat, atomisasi injektor bahan bakar buruk).
• Hilangnya Kekuatan: Ditandai dengan kinerja penggalian yang lemah dan asap knalpot yang berlebihan. Penyebab potensialnya antara lain injektor bahan bakar yang aus, filter udara yang tersumbat, atau keausan mesin bagian dalam (misalnya oli terbakar).
• Mesin Terlalu Panas: Penyebab umumnya adalah kebocoran radiator, kegagalan pompa air, atau penyumbatan pada sistem pendingin.

2. Sistem Hidrolik

• Gerakan Lambat / Lemah: Hal ini dapat disebabkan oleh keausan pompa hidrolik, kebocoran pada katup kontrol (katup distribusi), atau penuaan seal oli pada pipa pusat.
• Masalah Perjalanan: Perjalanan yang lemah di satu sisi atau drifting biasanya berhubungan dengan masalah pada motor travel, tegangan track, atau kerusakan katup hidrolik.
• Kebocoran Minyak: Sering terjadi akibat seal oli silinder yang menua atau saluran pipa yang rusak.

3. Sistem Kelistrikan

• Tidak Ada Awal: Periksa sekring, relay, dan sambungan ke ECU (Electronic Control Unit) apakah ada kelonggaran.
• Monitor Display Abnormalities: Mungkin disebabkan oleh tegangan yang tidak stabil atau kegagalan sensor.

4. Kesalahan Umum Lainnya

• Tekanan Minyak Rendah: Periksa level oli, filter oli, dan pompa oli.
• Filter Tersumbat: Penyumbatan pada filter udara atau oli akan menyebabkan menurunnya performa mesin.
• Mengulur-ulur Waktu Di Bawah Beban: Hal ini dapat disebabkan oleh kerusakan ECU, kegagalan katup solenoid, atau kualitas bahan bakar diesel yang buruk.

Rekomendasi