Xeletiyên Mekanîkî yên Hevbeş ên Excavatorên Volvo

1. System Engine

• Destpêka Zehmet / Rawestandina Navber: Dibe ku ev ji hêla senzorek cambazê ya xelet (mînak, ketina avê an oksîdasyona di girêdanê de), pirsgirêkên dorhêla destpêker (bê bersiv ji motora destpêker, dabînkirina enerjiyê ya nenormal), an nerêkûpêkkirina sotemeniya mazotê (filtreyên sotemeniyê yên xitimî, atomîkirina nebaş a derziyê sotemeniyê) çêbibe.
• windakirina hêzê: Bi performansa lawaz a kolandinê û dûmana zêde ya derzê ve tê destnîşan kirin. Sedemên potansiyel di nav de înjektorên sotemeniyê yên westayî, fîlterek hewayê ya xitimî, an kişandina motora hundurîn (mînak, şewitandina rûnê) hene.
• Zêdebûna motorê: Sedemên gelemperî rijandina radyatorê, têkçûna pompeya avê, an blokên di pergala sarbûnê de ne.

2. Pergala Hîdraulîk

• Tevgerên Hêdî / Qels: Ev dibe ku ji xişandina pompeya hîdrolîk, rijandina valahiya kontrolê (vala belavkirinê), an pîrbûna morên neftê yên di lûleya navendî de bibe.
• Pirsgirêkên Rêwîtiyê: Rêwîtiya qels a ji aliyekî ve an hejandin bi gelemperî bi pirsgirêkên motora rêwîtiyê, tansiyona rê, an xeletiyên valahiya hîdrolîk ve girêdayî ye.
• Leaksên neftê: Pir caran ji ber pîrbûna morên neftê yên silindir an boriyên xerabûyî çêdibin.

3. Pergala Elektrîkê

• Destpêk Nabe: Sîgorte, rele, û girêdanên bi ECU (Yekîneya Kontrola Elektronîkî) ji bo nelirêtiyê vekolînin.
• Nerazîbûnên Dîmenê yên Monitor: Dibe ku ji ber têkçûna voltaja an senzorê ya bêîstiqrar çêbibe.

4. Xeletiyên hevpar ên din

• Zexta petrolê ya kêm: Asta rûnê, parzûna rûnê û pompeya rûnê kontrol bikin.
• Parzûnên girtî: Astengkirinên di fîlterên hewa an rûnê de dê bibe sedema kêmbûna performansa makîneyê.
• Rawestandina di bin barkirinê de: Ev dikare ji ber xeletiyên ECU, têkçûna valahiya solenoid, an sotemeniya mazotê ya ne-kalîteyê çêbibe.

Pêşniyarên