Хидраулички систем је кључан за контролу кретања багера, а његово одржавање треба да се фокусира на против загађења, против цурења и против хабања.
Прво, строго контролишите квалитет хидрауличног уља. Користите само хидраулично уље против хабања наведено у упутству за опрему. Замените уље након првих 1.000 сати рада, а након тога сваких 2.000 сати. Приликом замене, потпуно испразните старо уље, очистите унутрашњи зид резервоара за уље и екран филтера да бисте избегли деградацију перформанси узроковану мешањем старог и новог уља.
Одржавање хидрауличног филтера мора се вршити синхроно. Замените филтер повратног уља сваких 500 сати и усисни филтер сваких 2000 сати. Током замене проверите да ли има металних остатака на површини филтера. Ако их се пронађе, проверите да ли су хидрауличка пумпа и хидраулички цилиндри истрошени и одмах решите потенцијалне проблеме.
Преглед заптивки је кључ за спречавање цурења. Проверавајте мрље од уља на прикључцима хидрауличних цевовода и заптивке клипњаче хидрауличног цилиндра недељно. Замените заптивке одмах ако се открије цурење да бисте избегли губитак хидрауличког уља и загађење животне средине.
Током рада обратите пажњу на оптерећење хидрауличког система и забраните продужено преоптерећење. Пре искључивања, повуците хидрауличне шипке у неутрални положај како бисте спречили да систем дуго остане под високим притиском. У међувремену, мерите притисак хидрауличног система месечно како бисте били сигурни да је у наведеном опсегу. Подесите испусни вентил одмах ако је притисак ненормалан да бисте спречили оштећење компоненте.