Уобичајени механички кварови Волво багера

1. Систем мотора

• Тешко покретање/повремено застој: Ово може бити узроковано неисправним сензором брегастог вратила (нпр. продирање воде или оксидација у конектору), проблеми са струјним кругом стартера (без одговора мотора стартера, ненормално напајање кључа) или недовољна испорука дизел горива (зачепљени филтери горива, лоша атомизација млазница за гориво).
• Губитак снаге: Одликује се слабим перформансама копања и прекомерним димом издувних гасова. Потенцијални узроци укључују истрошене бризгаљке горива, зачепљен филтер за ваздух или унутрашње хабање мотора (нпр. сагоревање уља).
• Прегревање мотора: Уобичајени узроци су цурење радијатора, квар водене пумпе или блокаде у систему за хлађење.

2. Хидраулични систем

• Спори / слаби покрети: Ово може бити последица хабања хидрауличне пумпе, цурења у контролном вентилу (разводног вентила) или старења уљних заптивки у централном цевоводу.
• Питања путовања: Слаб ход на једној страни или заношење обично су повезани са проблемима са мотором вожње, затезањем гусенице или неисправностима хидрауличког вентила.
• цурење уља: Често се јављају због старења уљних заптивки цилиндара или оштећених цевовода.

3. Електрични систем

• Без почетка: Прегледајте осигураче, релеје и прикључке на ЕЦУ (електронску контролну јединицу) да ли су лабави.
• Абнормалности приказа монитора: Може бити узроковано нестабилним напоном или кваровима сензора.

4. Друге уобичајене грешке

• Низак притисак уља: Проверите ниво уља, филтер за уље и пумпу за уље.
• Зачепљени филтери: Блокада у филтерима за ваздух или уље ће довести до смањења перформанси машине.
• Застој под оптерећењем: Ово може бити узроковано кваровима ЕЦУ-а, кваром соленоидног вентила или лошим квалитетом дизел горива.

Препоруке