Vous trouverez ci-dessous ses informations principales :
- Matériaux
Noyau interne : PCB (Printed Circuit Board), dont le matériau de base est la fibre de verre + la résine époxy. Il est équipé de composants électroniques tels que des puces (semi-conducteurs à base de silicium) et des condensateurs/résistances (en matériaux céramiques/métalliques).
Coque : alliage d'aluminium (la surface peut subir un traitement de pulvérisation/anodisation pour obtenir des effets de dissipation thermique et de blindage électromagnétique).
Matériaux auxiliaires : La surface du PCB est recouverte d'une peinture protectrice (pour la résistance à l'humidité/à la corrosion), et l'intérieur de la coque peut être rempli de composé d'enrobage (pour le renforcement et l'isolation).
- Processus de production
Fabrication de PCB : Découpe de matériaux → Perçage → Dépôt de cuivre → Gravure → Traitement de surface (or par immersion/OSP).
Assemblage des composants :
Impression de pâte à souder → Placement SMT (Surface Mount Technology) (pour le montage de petits composants comme des puces et des résistances) → Soudage par refusion (pour le brasage et la fixation).
Certains composants traversants adoptent l'insertion THT (Through-Hole Technology) + le soudage à la vague.
Processus d'inspection : inspection de la pâte à souder (SPI), inspection du placement (AOI), test en circuit (ICT) et test à haut potentiel (Hi-Pot).
Post-traitement : Pulvérisation de peinture de protection → Assemblage coque (étanchéité et fixation par vis).
- Fonctions
En tant que « cerveau électronique » du véhicule, il est principalement responsable de :
Régule des paramètres tels que l’injection de carburant du moteur, le calage de l’allumage et le volume d’admission d’air pour optimiser les performances de puissance et le rendement énergétique.
Surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement du véhicule, collecte des données des capteurs (par exemple, vitesse de rotation, température), diagnostic des pannes et alerte précoce.
Certains modèles participent également à des fonctions telles que le contrôle de la transmission et le contrôle des émissions.
- Scénarios applicables
Pelles Volvo : EW145, 180, 200, 210
| lieu de production | Chine Jiangsu |
| marque | CAL-VOL |
| modèle | 14601910 |
| Quantité minimale de commande | 1 |
| prix | négocier un prix |
| emballer | Emballage d'exportation formel |
| Instructions de stock | Envoyez un e-mail ou un message WhatsApp pour spécifier les exigences du client et le numéro de pièce ECU pour le contrôleur de pelle. |
| délai de livraison | Expédié sous 1 à 2 jours ouvrables, avec un délai de livraison dépendant de votre adresse |
| mode de paiement | Lettre de crédit, document contre paiement, virement bancaire, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 100 unités par mois. Pour les commandes groupées, veuillez nous contacter directement. |
| nom du produit | Contrôleur Unité de Commande ECU |
| Nom de la marque | Volvo |
| numéro de pièce | 14601910 |
| type de produit | Accessoires pour pelles |
| Statut du produit | nouveau |
| Compatibilité/Disponibilité | Pelle Volvo EW145180 200 210 |
| port | Canton/Shenzhen/Shanghai |
| Méthode d'expédition | DHL, FedEx, TNT, UPS |
