- المواد
الغلاف: مصنوع عادةً من سبائك الألومنيوم (أو الفولاذ المجلفن)، ويتميز بتبديد الحرارة، ومقاومة الصدمات، وخصائص التدريع الكهرومغناطيسي.
لوحة الدوائر المطبوعة الأساسية (PCB):
الركيزة: راتنجات إيبوكسي معززة بالألياف الزجاجية عالية Tg (على سبيل المثال، FR-4)، وهي مقاومة لدرجات الحرارة العالية (-40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية) والاهتزاز.
الدوائر: رقائق النحاس (سمك ≥ 70 ميكرومتر)، مع النحاس السميك (2 أونصة أو أكثر) المستخدمة في بعض المناطق لحمل تيارات كبيرة.
طبقة الحماية: طلاء مطابق، يوفر وظائف مقاومة للماء والتآكل والعزل.
المكونات الداخلية:
الرقائق: عبوات مصنوعة من السيراميك/السيليكون.
المكثفات / المقاومات: مكثفات التنتالوم من فئة السيارات ومقاومات الأغشية المعدنية، مع مقاومة قوية لدرجة الحرارة.
- عملية الإنتاج
تصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلور:
عملية لوحة متعددة الطبقات (4 ~ 16 طبقة)، باستخدام LDI (التصوير المباشر بالليزر) لضمان دقة الدائرة.
المعالجة السطحية: عملية مركبة من الذهب الغمر + OSP (مادة حافظة لحام عضوي)، مما يحسن مقاومة الأكسدة وموثوقية اللحام.
تجميع المكونات:
SMT (تقنية التركيب السطحي) للمكونات الدقيقة + اللحام عبر الفتحات للمكونات عالية الطاقة.
يتم استخدام مركب التأصيص / الوسادات الحرارية لإصلاح المكونات الرئيسية، مما يعزز مقاومة الاهتزاز وتبديد الحرارة.
التعبئة والتغليف والاختبار:
يعتمد الغلاف على مادة مانعة للتسرب قائمة على السيليكون + صمام تنفس في اتجاه واحد لتحقيق أداء مقاوم للماء والغبار وتوازن ضغط الهواء.
اجتازت العملية برمتها اختبارات الموثوقية AEC-Q100 (دورة درجة الحرارة، والاهتزاز، ورذاذ الملح)، بمعدل خلل ≥ 0.1 جزء في المليون.
ثالثا. وظائف
باعتبارها "العقل الإلكتروني" للمركبة، تشمل وظائفها الأساسية ما يلي:
جمع البيانات ومعالجتها: قراءة إشارات الاستشعار مثل سرعة المحرك وضغط الوقود وتدفق الهواء.
التحكم الدقيق: حساب التوقيت الأمثل لحقن الوقود، وزاوية تقدم الإشعال، وسرعة التباطؤ، وما إلى ذلك، لتحسين استهلاك الطاقة والوقود.
تشخيص الأخطاء: مراقبة حالة المكونات من خلال نظام التشخيص على متن الطائرة (OBD)، وتخزين رموز الأخطاء، وتوفير المطالبات بالإنذار.
التكيف مع ظروف العمل: ضبط معلمات المحرك وفقًا للمعايير البيئية مثل درجة الحرارة والارتفاع لضمان الاستقرار في ظل الظروف القاسية.
- سيناريوهات التطبيق
الكائنات القابلة للتطبيق: العديد من المركبات التي تعمل بالوقود/الهجينة (مثل أنظمة محركات Wuling وAudi ونماذج المركبات الأخرى).
موقع التثبيت: يوجد عادةً في حجرة المحرك (أو قمرة القيادة)، ويتطلب مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة والاهتزاز والبيئات الرطبة.
الموديلات المطبقة: حفارات سلسلة فولفو E: 130E، 160E، E200، E220، E230، E240، E400، E750، E950
| مكان الإنتاج | الصين جيانغسو |
| العلامة التجارية | كافو |
| نموذج | 11385560 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 |
| السعر | التفاوض على السعر |
| حزمة | تغليف الصادرات الرسمية |
| تعليمات المخزون | أرسل بريدًا إلكترونيًا أو رسالة واتساب لتحديد متطلبات العميل ورقم جزء وحدة التحكم الإلكترونية لوحدة التحكم في الحفار |
| وقت التسليم | يتم الشحن خلال 1-2 أيام عمل، ويعتمد وقت التسليم على عنوانك |
| طريقة الدفع | خطاب اعتماد، مستند ضد الدفع، حوالة مصرفية، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد | 100 وحدة شهريا. للطلبات بالجملة، يرجى الاتصال بنا مباشرة. |
| اسم المنتج | وحدة تحكم وحدة التحكم ECU |
| اسم العلامة التجارية | فولفو |
| رقم الجزء | 11385560 |
| نوع المنتج | ملحقات حفارة |
| حالة المنتج | جديد |
| التوافق/التوفر | حفارات فولفو الفئة E: 130E، 160E، E200، E220، E230، E240، E400، E750، E950، E |
| ميناء | قوانغتشو / شنتشن / شنغهاي |
| طريقة الشحن | دي إتش إل فيديكس تي ان تي يو بي إس |
