- ວັດສະດຸ
ທີ່ຢູ່ອາໃສ: ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ (ຫຼືເຫຼັກກ້າ galvanized), ປະກອບດ້ວຍການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ແຜ່ນວົງຈອນພິມຫຼັກ (PCB):
Substrate: High Tg glass fiber-reinforced epoxy resin (e.g., FR-4), ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (-40℃ ~ 150℃) ແລະການສັ່ນສະເທືອນ.
ວົງຈອນ: foil ທອງແດງ (ຄວາມຫນາ ≥ 70μm), ມີທອງແດງຫນາ (2oz ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ໃຊ້ໃນບາງພື້ນທີ່ເພື່ອປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຊັ້ນປ້ອງກັນ: ການເຄືອບ Conformal, ສະຫນອງນ້ໍາ, ຕ້ານ corrosion, ແລະຫນ້າທີ່ insulation.
ອົງປະກອບພາຍໃນ:
ຊິບ: ການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍເຊລາມິກ / ຊິລິຄອນ.
ບັນ ເທີງ / Capacitors / Resistors: ອັດ ຕະ ໂນ ມັດ ເກຣດ capacitors tantalum ແລະ resistors ຮູບ ເງົາ ໂລ ຫະ , ມີ ຄວາມ ທົນ ທານ ຕໍ່ ອຸນ ຫະ ພູມ ທີ່ ເຂັ້ມ ແຂງ .
- ຂະບວນການຜະລິດ
ການຜະລິດ PCB:
ຂະບວນການກະດານຫຼາຍຊັ້ນ (4 ~ 16 ຊັ້ນ), ການນໍາໃຊ້ LDI (Laser Direct Imaging) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງວົງຈອນ.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: immersion gold + OSP (Organic Solderability Preservative) ຂະບວນການປະສົມ, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ soldering.
ອົງປະກອບປະກອບ:
SMT (Surface Mount Technology) ສໍາລັບອົງປະກອບຈຸນລະພາກ + ການເຊື່ອມຜ່ານຮູສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
potting compounds / pads ຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການທົດສອບ:
ທີ່ຢູ່ອາໃສຮັບຮອງເອົາການປະທັບຕາທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນ + ປ່ຽງລົມຫາຍໃຈທາງດຽວເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດການກັນນ້ໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນແລະການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ.
ຂະບວນການທັງຫມົດຜ່ານການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ AEC-Q100 (ການຮອບວຽນອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສີດເກືອ), ອັດຕາຄວາມຜິດປົກກະຕິ ≤ 0.1ppm.
III. ຟັງຊັນ
ໃນຖານະເປັນ "ສະຫມອງເອເລັກໂຕຣນິກ" ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ:
ການເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ການປະມວນຜົນ: ການອ່ານສັນຍານເຊັນເຊີ ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມດັນນໍ້າມັນ ແລະ ການໄຫຼຂອງອາກາດ.
ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ: ການຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາການສີດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງຈຸດໄຟ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ: ການຕິດຕາມສະຖານະອົງປະກອບຜ່ານລະບົບ OBD (On-Board Diagnostics), ເກັບຮັກສາລະຫັດຄວາມຜິດ, ແລະສະຫນອງການເຕືອນໄພ.
ການປັບຕົວສະພາບການເຮັດວຽກ: ການປັບຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກຕາມຕົວກໍານົດການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມແລະຄວາມສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ.
- ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ໄດ້: ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ລົດປະສົມຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງ Wuling, Audi, ແລະລົດຍົນອື່ນໆ).
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ: ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຫຼືຫ້ອງນັກບິນ), ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ.
ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Volvo E-Series Excavators: 130E, 160E, E200, E220, E230, E240, E400, E750, E950
| ສະຖານທີ່ຜະລິດ | ຈີນ Jiangsu |
| ຍີ່ຫໍ້ | ຄາໂວ |
| ຕົວແບບ | 11385560 |
| ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 1 |
| ລາຄາ | ເຈລະຈາລາຄາ |
| ຊອງ | ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການ |
| ຄໍາແນະນໍາຫຼັກຊັບ | ສົ່ງອີເມວຫຼືຂໍ້ຄວາມ WhatsApp ເພື່ອລະບຸຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະເລກສ່ວນ ECU ສໍາລັບຕົວຄວບຄຸມການຂຸດ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | ຈັດສົ່ງພາຍໃນ 1-2 ມື້ເຮັດວຽກ, ມີເວລາຈັດສົ່ງຂຶ້ນກັບທີ່ຢູ່ຂອງທ່ານ |
| ຮູບແບບການຊໍາລະເງິນ | ຈົດໝາຍສິນເຊື່ອ, ເອກະສານຕໍ່ການຈ່າຍເງິນ, ການໂອນເງິນ, Western Union |
| ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ | 100 ຫນ່ວຍຕໍ່ເດືອນ. ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫຼາຍ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍກົງ. |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ ECU |
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Volvo |
| ເລກສ່ວນ | 11385560 |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ອຸປະກອນເສີມການຂຸດ |
| ສະຖານະພາບຜະລິດຕະພັນ | ໃໝ່ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ / ມີໃຫ້ | Volvo E-Class Excavators: 130E,160E, E200, E220, E230, E240, E400, E750, E950, E |
| ທ່າເຮືອ | Guangzhou/Shenzhen/Shanghai |
| ວິທີການຂົນສົ່ງ | DHL FedEx TNT UPS |
