Bha luchd-obrachaidh anns a’ ghnìomhachas cladhach a-riamh a’ còrdadh ri pàirtean cladhach Volvo. Tha an t-seirbheis às deidh reic agus càileachd pàirtean cladhach Volvo a cheannaich mòran dhaoine nas cinntiche na an fheadhainn aig cuid de luchd-saothrachaidh beaga. Ach, ge bith dè cho math ‘s a tha iad, tha mì-ghnàthachadh do-sheachanta às deidh cleachdadh fad-ùine. Thathas an dòchas gum bi barrachd fios agad mu na h-adhbharan airson sgàinidhean ann am blocaichean einnsein agus cinn siolandair na chuideachadh dhut.
I. Adhbharan airson sgàinidhean ann am pàirtean siolandair cladhach Volvo Mar as trice bidh na pàirtean de bhloca siolandair an einnsein agus ceann an t-siolandair a tha buailteach do sgàineadh co-cheangailte ris an structar aca. Tha na pàtrain aca fhèin aig na pàirtean a tha buailteach a bhith a’ sgàineadh ann an diofar sheòrsaichean einnseanan. Mar as trice bidh blocaichean einnsein agus cinn siolandair air an tilgeadh bho iarann glas, iarann teinnteach alloy, agus alùmanum alloy. Tha na structaran aca iom-fhillte, agus bidh iad ag obair fo àrd - teòthachd, cuideam àrd, luchd teirmeach, agus suidheachaidhean luchdan eile. Mar sin, bidh tuill gainmhich agus sgàinidhean gu tric a 'nochdadh anns a' bhloc siolandair agus ceann an t-siolandair.
II. Fuasglaidhean airson sgàinidhean ann am pàirtean siolandair cladhaiche Volvo
- Tha cumhachd agus astar àrd aig an einnsean. Aig astaran àrd, tha an fheachd inertial mòr, tha an cuideam air a ’phlàta ìosal àrd, agus tha coltas ann gun tachair sgàinidhean.
- Tha structar iom-fhillte aig a’ bhloc siolandair agus tiugh balla neo-chòmhnard. Air sgàth cho duilich ‘s a tha e, tha coltas ann gum bi sgàinidhean ann an cuid de phàirtean lag.
- Aig astaran àrd, bidh an crankshaft a ’crith, a tha ag àrdachadh an luchd air a’ bhloc siolandair agus ag adhbhrachadh sgàinidhean ann am pàirtean lag.
- Bidh cuideam cuideam a’ tachairt aig a’ ghluasad eadar pàirtean innealta agus pàirtean gun inneal le diofar thigheadan balla. Nuair a tha cuideam cuideam air a chuir thairis leis an cuideam a tha air fhàgail a-staigh ann an tilgeadh, tha coltas ann gun tachair sgàinidhean.
- Ma tha an einnsean ag obair fo cus luchd airson ùine fhada, tha an cuideam anns a 'bhloc siolandair ro àrd, agus tha a' chuibhreann de sgàinidhean anns a 'bhloc siolandair mòr.
- Gu h-obann le bhith a ’cur uisge fuar ris an einnsean aig teòthachd àrd ag adhbhrachadh cus cuideam teirmeach anns a’ bhloc siolandair, a ’leantainn gu deformachadh bloc siolandair agus aimhreit.
- Bidh cus tiugh de shalachar uisge anns an t-seacaid uisge a’ lughdachadh gluasad uisge fuarachaidh. Aig an aon àm, mar thoradh air droch ghluasad teas de shalachar uisge, tha coileanadh teas-sgaoilidh an einnsein air a lughdachadh. Gu h-àraidh às deidh an t-slighe uisge eadar an siolandair agus a 'bhalbhaid a bhith air a bhacadh, tha an teas - sgaoileadh air a dhroch bhuaidh, ag adhbhrachadh gu bheil an teòthachd obrachaidh ionadail ag èirigh agus gu bheil an cuideam teirmeach ro àrd. Tha e coltach gun tachair seo ann an ràithean cruaidh geamhraidh agus spreadhadh mar thoradh air uisge teth àrd-teodhachd a chuir ris gu h-obann.
- Chan eil riatanasan teicnigeach obair càraidh air an cur an gnìomh gu teann. Mar eisimpleir, chan eil na boltaichean ceann siolandair air an teannachadh anns an òrdugh agus an torque ainmichte, agus tha an fheachd teannachaidh neo-chòmhnard, a’ leantainn gu deformachadh siolandair agus sgàinidhean faisg air an toll bolt
- s.
Tron mhìneachadh gu h-àrd, tha tuigse shònraichte agad air na h-adhbharan airson fàilligeadh sgàineadh ann am blocaichean einnsein agus cinn siolandair. Feumaidh tu cuimhneachadh iomradh a thoirt air ann an cleachdadh làitheil gus suidheachaidhean coltach ris a sheachnadh agus buaidh a thoirt air cleachdadh.
