വാസ്തവത്തിൽ, ബ്രാൻഡോ മോഡലോ എന്തുതന്നെയായാലും, ഓരോ എക്സ്കവേറ്ററിനും അതിൻ്റെ അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്. ചിലത് ഖനന പദ്ധതികളിലും ചിലത് സിവിൽ നിർമ്മാണത്തിലും ചിലത് റോഡിലും പാലത്തിലും കല്ലിടുന്നതിനും മറ്റു ചിലത് സ്വകാര്യ ഭൂമിയിൽ കുഴികൾ കുഴിക്കുന്നതിനും കുഴികൾ നികത്തുന്നതിനും വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷം പ്രശ്നമല്ല, എന്നിരുന്നാലും, മികച്ച ഉപകരണങ്ങൾ പോലും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥമാണ്. എക്സ്കവേറ്ററിൻ്റെ "ഹൃദയം" എന്ന എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാമെന്ന് ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കും.
ഒന്നാമതായി, ഒരു എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതി വിലയിരുത്തുക. പ്രധാന തത്വം ഇതാണ്: പാലിക്കുന്നതിന് മുൻഗണന നൽകുക + അടുത്തുള്ള വിഭവങ്ങൾ വിന്യസിക്കുക + പ്രക്രിയ ഏകോപനം ലളിതമാക്കുക. ഈ സമീപനം ഫലപ്രദമായി നഷ്ടം തടയാനും നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
1. സൈറ്റിലെ എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗണും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തകരാർ രോഗനിർണ്ണയവും
- പ്രവർത്തനം ഉടനടി നിർത്തുക, തകരാർ വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയാൻ എക്സ്കവേറ്ററിൻ്റെ വൈദ്യുതി വിതരണവും ഇന്ധന ലൈനുകളും വിച്ഛേദിക്കുക, തകരാറിൻ്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടുക (ഉദാ. പിസ്റ്റൺ പിടിച്ചെടുക്കൽ, സിലിണ്ടർ സ്കോറിംഗ്, മറ്റ് ദ്വിതീയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ).
- എക്സ്കവേറ്റർ ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക അംഗീകൃത സർവീസ് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെടുക, മോഡലിനെക്കുറിച്ചും (EC210, EC360, മുതലായവ) തകരാറിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങളെക്കുറിച്ചും (ഉദാ., ആരംഭിക്കുന്നതിലെ പരാജയം, അസാധാരണമായ ശബ്ദം, പെട്ടെന്നുള്ള പവർ ഡ്രോപ്പ്) അവരെ അറിയിക്കുക. പകരമായി, സമഗ്രമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും വിൽപ്പനാനന്തര സേവന സംവിധാനവുമുള്ള ഞങ്ങളെപ്പോലുള്ള നിർമ്മാതാക്കളെ നിങ്ങൾക്ക് ബന്ധപ്പെടാം. പ്രധാന ഘട്ടം സാങ്കേതിക പരിശോധനയാണ് - ബ്ലൈൻഡ് ഡിസ്അസംബ്ലിങ്ങിൽ സമയം പാഴാക്കാതിരിക്കാൻ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അത്യാവശ്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.
- ഓൺ-സൈറ്റ് രോഗനിർണയം സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സമയച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വേഗത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സുഗമമാക്കുന്നതിനും എക്സ്കവേറ്റർ ഉടൻ തന്നെ അടുത്തുള്ള സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഒരു ടോ ട്രക്ക് ക്രമീകരിക്കുക.
2. ബാക്കപ്പ് സൊല്യൂഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക (ഉദാ. സ്റ്റാൻഡ്ബൈ എഞ്ചിനുകൾ)
-
"പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ" എഞ്ചിൻ പരിഹാരം (വേഗമേറിയ ഓപ്ഷൻ) എക്സ്കവേറ്ററുകൾ നിർണായക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപകരണങ്ങളാണ്, പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഓരോ ദിവസവും കാര്യമായ നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നു. അതിനാൽ, എക്സ്കവേറ്റർ മോഡലിന് അനുയോജ്യമായ റെഡിമെയ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകണം. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പുനർനിർമ്മാണ നിർമ്മാതാക്കളുമായി നിങ്ങൾക്ക് ഓർഡറുകൾ നൽകാം, അത് ചെറിയ ലീഡ് സമയവും ഉയർന്ന പ്രായോഗികതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
ഇതര: അതേ മോഡലിൻ്റെ യോഗ്യതയുള്ള ഉപയോഗിച്ച എഞ്ചിനുകൾ (അടിയന്തര ബാക്കപ്പ്) സർവീസ് സ്റ്റേഷനിൽ റെഡിമെയ്ഡ് എഞ്ചിനുകളൊന്നും ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന സമയമുള്ള അതേ മോഡലിൻ്റെ ഉപയോഗിച്ച എഞ്ചിനുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണ നിർമ്മാണ യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ വിതരണക്കാരിലേക്ക് തിരിയാം. നേരിട്ടുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അനുയോജ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി വിതരണക്കാരൻ പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ (സിലിണ്ടർ പ്രഷറും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വെയർ ഡാറ്റയും ഉൾപ്പെടെ) നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. താരതമ്യേന ചെറിയ വാറൻ്റി കാലയളവാണ് പോരായ്മ, ഇത് ഹ്രസ്വകാല അടിയന്തര ഉപയോഗത്തിന് മാത്രം അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
3. സമയ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി "ഇൻസ്റ്റലേഷൻ + ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ" സമന്വയിപ്പിക്കുക
പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്ക് (റോഡ് ഇതര മൊബൈൽ മെഷിനറി എന്ന് തരംതിരിക്കുന്നു) വെഹിക്കിൾ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫീസിൽ എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിലെ വാർഷിക പരിശോധനകൾക്കും ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിമുകൾക്കും പ്രസക്തമായ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ നിലനിർത്തണം:
-
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ടീം ഓൺ-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്താനോ സർവീസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഹോയിസ്റ്റിംഗ് ജോലികൾ ചെയ്യാനോ കഴിയുന്ന പ്രത്യേക ടൂളുകളുള്ള കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ പ്രൊഫഷണൽ ടീമിനെ അയയ്ക്കാൻ സർവീസ് സ്റ്റേഷനോട് ആവശ്യപ്പെടുക. പഴയ എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷമുള്ള പുനർനിർമ്മാണം ഒഴിവാക്കാൻ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വൃത്തിയാക്കുകയും സഹായ ഘടകങ്ങൾ (ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്, ജനറേറ്റർ, വാട്ടർ ടാങ്ക് പൈപ്പ് ലൈനുകൾ എന്നിവ) ഒരേസമയം പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക. പുതിയ എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഐഡൽ റണ്ണിംഗ്-ഇൻ, ലോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് നേരിട്ട് നടത്തുക.
-
അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് വകുപ്പ് വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് അനുരൂപതയുടെ എഞ്ചിൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, വാങ്ങൽ, വിൽപ്പന ഇൻവോയ്സ്, മെയിൻ്റനൻസ് വർക്ക് ഓർഡർ എന്നിവ അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും പഴയ എഞ്ചിൻ്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ശരിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഭാവിയിലെ പാരിസ്ഥിതിക പരിശോധനകളിലും ഉപകരണ കൈമാറ്റങ്ങളിലും ഇത് സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നു.
4. പോസ്റ്റ്-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ
അനാവശ്യമായ ദീർഘകാല റൺ-ഇൻ ഒഴിവാക്കുക. മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവൽ അനുസരിച്ച്, 30 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് 2 മണിക്കൂർ ലോ-ലോഡ് പ്രവർത്തനം നടത്തുക. എണ്ണ ചോർച്ചയോ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളോ അലാറം സിഗ്നലുകളോ കണ്ടെത്താനായില്ലെങ്കിൽ സാധാരണ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കാനാകും. ഈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നടപടിക്രമങ്ങൾ പരിചയസമ്പന്നരായ എക്സ്കവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള പതിവ് ജോലികളാണ്.
അന്തിമ വിശകലനത്തിൽ, പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയും തൊഴിൽ സമയ ചെലവും യുക്തിസഹമായി വിലയിരുത്തുന്നതിലാണ് പ്രധാനം. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഔപചാരിക ചാനലുകളിലേക്കും പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക പങ്കാളികളിലേക്കും മതിയായ സ്പെയർ പാർട്സുകളുള്ള വിതരണക്കാരിലേക്കും ആക്സസ് ആവശ്യമാണ്. ഇത് വേഗത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ഓൺ-സൈറ്റ് അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒപ്റ്റിമൽ സൊല്യൂഷനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. Xuzhou Kavo നൽകുന്ന ഏകജാലക സേവന പരിഹാരമാണിത്.
