Poniżej znajdują się jego podstawowe informacje:
- Materiały
Obudowa: wykonana głównie z odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium (np. ADC12), który łączy w sobie lekkość, odprowadzanie ciepła i odporność na uderzenia.
Elementy wewnętrzne: Płytka drukowana to płyta epoksydowa z włókna szklanego FR-4; elementy elektroniczne (chipy, kondensatory itp.) są wykonane z materiałów półprzewodnikowych/metalowych, takich jak krzem, ceramika i miedź.
Uszczelki: Na złączach zastosowano olejoodporną gumę/silikon, aby zapewnić pyło i wodoszczelność.
- Proces produkcyjny
Obudowa: Formowana metodą odlewania ciśnieniowego, z powierzchnią poddaną anodowaniu/malowaniu proszkowemu w celu zwiększenia odporności na korozję i izolacji.
Płytka drukowana: wykorzystuje technologię SMT (technologia montażu powierzchniowego) (montaż komponentów, lutowanie rozpływowe) w połączeniu z lutowaniem na fali w celu lutowania komponentów.
Ogólny montaż: Zabezpieczony precyzyjnymi śrubami i zalany szczeliwem, aby zapewnić stopień ochrony IP (zwykle do IP65).
Programowanie i kalibracja: Przed opuszczeniem fabryki należy napisać specjalny program sterowania silnikiem oraz przeprowadzić testy na stanowisku badawczym i kalibrację danych.
- Funkcje
Jako „elektroniczny mózg” silnika, jego podstawowe funkcje obejmują:
Precyzyjna kontrola ilości i czasu wtrysku paliwa w celu optymalizacji wydajności spalania.
Zbieranie danych z czujników (prędkość obrotowa, temperatura, ciśnienie itp.) w czasie rzeczywistym i dynamicznie dostosowując warunki pracy silnika.
Wyposażony w wbudowany system diagnostyki usterek (wysyłanie kodów usterek poprzez magistralę CAN) w celu wsparcia testów posprzedażnych.
Dostosowanie do scenariuszy, takich jak regulacja prędkości biegu jałowego, ochrona ograniczenia prędkości i kontrola emisji, spełniając normy emisji Euro IV/Euro V.
- Scenariusze zastosowań
Jest przystosowany głównie do urządzeń zasilających serii Volvo PENTA, z typowymi scenariuszami następującymi:
Maszyny budowlane: Sprzęt ciężki, taki jak ciężarówki górnicze, koparki i ładowarki.
Energia morska: morskie systemy napędowe (np. platformy napędowe IPS).
Energetyka przemysłowa: Sterowanie silnikami agregatów prądotwórczych.
Pojazdy specjalne: ciągniki portowe, ciężkie pojazdy użytkowe itp.
| miejsce produkcji | Chiny Jiangsu |
| Marka | CAL-VOL |
| modelka | 60100002 |
| Minimalna ilość zamówienia | 1 |
| cena | negocjować cenę |
| pakować | Formalne opakowanie eksportowe |
| Instrukcje magazynowe | Wyślij e-mail lub wiadomość WhatsApp, aby określić wymagania klienta i numer części ECU sterownika koparki |
| czas dostawy | Wysyłka w ciągu 1-2 dni roboczych, czas dostawy zależy od adresu |
| sposób płatności | Akredytywa, dokument płatniczy, przelew bankowy, Western Union |
| Możliwości dostaw | 100 jednostek miesięcznie. W przypadku zamówień hurtowych prosimy o bezpośredni kontakt. |
| nazwa produktu | Jednostka sterująca sterownika ECU |
| Nazwa marki | Volvo |
| numer części | 60100002 |
| typ produktu | Akcesoria do koparek |
| Stan produktu | Nowy (regenerowany) |
| Kompatybilność/dostępność | Koparka Volvo EC210 240 290 |
| portu | Kanton/Shenzhen/Szanghaj |
| Metoda wysyłki | DHL, FedEx, TNT, UPS |
