Нижче наведено його основну інформацію:
- Матеріали
Корпус: в основному виготовлений із литого під тиском алюмінієвого сплаву (наприклад, ADC12), який поєднує малу вагу, тепловіддачу та ударостійкість.
Внутрішні компоненти: друкована плата — епоксидна плата зі скловолокна FR-4; електронні компоненти (чіпи, конденсатори тощо) виготовлені з напівпровідникових/металевих матеріалів, таких як кремній, кераміка та мідь.
Ущільнювачі: на інтерфейсах використовується маслостійка гума/силікон для забезпечення пило- та водонепроникності.
- Виробничий процес
Корпус: сформований шляхом лиття під високим тиском, з поверхнею, обробленою анодуванням/порошковим покриттям для підвищення стійкості до корозії та ізоляції.
Монтажна плата: використовується SMT (технологія поверхневого монтажу) (монтаж компонентів, пайка оплавленням) у поєднанні з пайкою хвилею для реалізації пайки компонентів.
Загальна збірка: закріплена прецизійними гвинтами та покрита герметиком для забезпечення класу захисту IP (зазвичай до IP65).
Програмування та калібрування: перед тим, як залишити завод, необхідно написати ексклюзивну програму керування двигуном, а також завершити стендові випробування та калібрування даних.
- Функції
Як «електронний мозок» двигуна, його основні функції включають:
Точний контроль кількості та часу вприскування палива для оптимізації ефективності згоряння.
Збір даних датчиків (швидкість обертання, температура, тиск тощо) у реальному часі та динамічне коригування умов роботи двигуна.
Оснащений вбудованою системою діагностики несправностей (виведення кодів несправностей через шину CAN) для підтримки післяпродажного тестування.
Адаптація до таких сценаріїв, як регулювання швидкості холостого ходу, захист від обмеження швидкості та контроль викидів, відповідність стандартам викидів Euro IV/Euro V.
- Сценарії застосування
Він в основному адаптований до енергетичного обладнання серії Volvo PENTA з типовими сценаріями, наведеними нижче:
Будівельна техніка: важке обладнання, таке як кар’єрні вантажівки, екскаватори та навантажувачі.
Морська енергетика: морські силові установки (наприклад, платформи приводу IPS).
Промислове виробництво електроенергії: керування двигуном для генераторних установок.
Спеціальні транспортні засоби: портові тягачі, важкі комерційні транспортні засоби тощо.
| місце виробництва | Китай Цзянсу |
| Бренд | КАЛ-ОБ'ЄМ |
| модель | 60100002 |
| Мінімальна кількість замовлення | 1 |
| ціна | домовитися про ціну |
| упаковка | Офіційна експортна упаковка |
| Інструкції зі складу | Надішліть електронний лист або повідомлення WhatsApp, щоб уточнити вимоги клієнта та номер деталі ECU для контролера екскаватора |
| час доставки | Відправляється протягом 1-2 робочих днів, час доставки залежить від вашої адреси |
| спосіб оплати | Акредитив, документ проти оплати, банківський переказ, Western Union |
| Можливість постачання | 100 одиниць на місяць. Для оптових замовлень зв’яжіться з нами напряму. |
| назва продукту | Контролер Блок керування ECU |
| Торгова марка | Volvo |
| номер частини | 60100002 |
| тип продукту | Аксесуари для екскаватора |
| Статус продукту | Новий (відновлений) |
| Сумісність/Доступність | Екскаватор Volvo EC210 240 290 |
| порт | Гуанчжоу/Шеньчжень/Шанхай |
| Спосіб доставки | DHL, FedEx, TNT, UPS |
