Бисёре аз дӯстон ҳангоми сӯҳбат як масъалаи умумиро ба миён меоранд: аломати қулфи сурх зуд-зуд дар панели асбобҳои мошинҳои Volvo пайдо мешавад.
Ин падидаро маҳз чӣ ба вуҷуд меорад ва кадом камбудиҳо метавонанд ба он оварда расонанд?
Биёед имрӯз инро муҳокима кунем.
Аслан, он аз ду системаи асосӣ ба вуҷуд омадааст: яке системаи GPS ва дигаре функсияи бехатарии зидди дуздии автомобил мебошад. Биёед ба ҷузъҳои дахлдори ин ду система назар андозем.
Сенарияи аввал: системаи нодурусти GPS. Агар мо аввал агрегати ноқиси GPS-ро аз розетка ҷудо кунем ва баъд мошинро ба кор андозем, дар айни замон тасвири қулфи сурх пайдо мешавад, ки ин нишон медиҳад, ки носозгории GPS иммобилизаторро ба вуҷуд овардааст ва ба ба кор андохтани муҳаррик пешгирӣ кардааст.
Сенарияи дуюм: нокомии иртибот байни муҳаррик ва ин ду воҳиди идоракунӣ (ECMs). Ин инчунин тасвири қулфи сурхро ба вуҷуд меорад. Ҳатто агар GPS ва ҳамаи ҷузъҳои дигар ба таври мӯътадил кор кунанд ҳам, ҳангоми ошкор шудани чунин хато қулфи сурх пайдо мешавад.
Дар робита ба масъалаҳои зидди дуздӣ: агар мо дигар ECM-и ҳамон як моделро бе иҷрои ягон расмиёти мувофиқ насб кунем, компютери бортӣ онро ҳамчун дастгоҳи беиҷозат муайян мекунад, ки пас аз ба кор андохтани ECM-ро ғайрифаъол мекунад, ки ин низ боиси пайдо шудани нишонаи қулфи сурх мегардад.
Ҳар се сенарияи дар боло овардашуда ба як масъалаи қулфи сурх оварда мерасонад. Пас, мо бояд ба ин ҳолатҳо чӣ гуна муносибат кунем?
Вақте ки системаи GPS кор намекунад: агар мушкилот норасогии маҳсулот бошад, ки боиси баҳс мешавад, шумо бояд бо дистрибютор ё истеҳсолкунанда тамос гиред, то роҳи ҳалли пас аз фурӯшро тасдиқ кунед. Агар ин хатое бошад, ки дар натиҷаи осеб ба вуҷуд омадааст, Xuzhou Kawo метавонад ба шумо хидматҳои касбии таъмирро пешниҳод кунад.
Агар мушкилот аз ноқили ноқили алоқа ба вуҷуд ояд, аз мутахассиси маҳалли ҷойгиршавӣ хоҳиш кунед, ки сими мошинро тафтиш кунад. Умуман, ноқилҳо дар наздикии қубури ихроҷи муҳаррик гузаронида мешаванд, ки дар он ҷо таъсири тӯлонӣ ба ҳарорати баланд боиси пиршавии он мегардад, ки боиси расиши кӯтоҳ ё шикаста мегардад. Боз як макони маъмул дар зери посбони зери бадан ҷойгир аст, ки дар он пайвасткунак метавонад алоқаи заиф дошта бошад, ки дар натиҷа алоқаи гумшуда ва корношоямии минбаъда мегардад. Сабаби охирин ҳушдорест, ки бо рақамҳои номувофиқ дар байни се ECU ба вуҷуд омадааст; ин аз мо талаб мекунад, ки танзимоти мушаххаси барномаро барои барқарор кардани шинохти мутақобилан байни онҳо, ки ин масъаларо ҳал мекунад.
Агар ин сенарияҳоро бо истилоҳи оддӣ баён кунем: корношоямии GPS ба системаи мошин баробар аст, ки фикр мекунад, ки мошин дуздида шудааст ва "хона"-и худро пайдо карда наметавонад. Нокомии иртибот маънои онро дорад, ки система дарк мекунад, ки яке аз се "бародарон" (ECU) гум шудааст ё ҳар се дар ҳузур доранд, аммо якдигарро намешиносанд ва ба яке ҳамчун бегона муносибат мекунанд.
Мо умедворем, ки ин маълумот барои ҳамаи шумо муфид аст.
