Да ли Волво систем имобилајзера утиче на ЕЦУ?

Новости

Да ли Волво систем имобилајзера утиче на ЕЦУ?

2026-02-07

Многи пријатељи често помињу уобичајени проблем током разговора: црвена икона браве се често појављује на инструмент табли Волво возила.

Шта тачно узрокује овај феномен и који кварови могу довести до тога?

Хајде да разговарамо о томе данас.

У суштини, то је узроковано два главна система: један је ГПС систем, а други је уграђена безбедносна функција против крађе возила. Хајде да погледамо релевантне компоненте ова два система.

Први сценарио: неисправан ГПС систем. Ако прво искључимо неисправну ГПС јединицу, а затим покренемо возило, црвена икона браве ће се појавити у овом тренутку, што указује да је квар ГПС-а покренуо имобилајзер и спречио покретање мотора.
Други сценарио: квар у комуникацији између мотора и ове две контролне јединице (ЕЦМ). Ово ће такође покренути икону црвене браве. Чак и ако ГПС и све остале компоненте нормално функционишу, црвена брава ће се и даље појавити када се открије таква грешка.
Што се тиче проблема са заштитом од крађе: ако инсталирамо други ЕЦМ истог модела без обављања било каквих процедура подударања, рачунар на возилу ће га идентификовати као неовлашћени уређај када се укључи и онемогућиће ЕЦМ, што ће такође узроковати појаву црвене иконе браве.
Сва три горња сценарија доводе до истог проблема са црвеном бравом. Дакле, како треба да се позабавимо овим ситуацијама?
Када ГПС систем поквари: ако је проблем квар производа који доводи до спора, потребно је да контактирате дистрибутера или произвођача да потврдите решење након продаје. Ако је грешка узрокована оштећењем, Ксузхоу Каво вам може пружити професионалне услуге поправке.
Ако је проблем узрокован неисправним комуникацијским кругом, замолите техничара на лицу мјеста да прегледа ожичење возила. Генерално, ожичење је постављено близу издувне цеви мотора, где продужено излагање високим температурама може довести до старења, што доводи до кратких спојева или ломова. Још једна уобичајена локација је испод штитника испод каросерије, где конектор може имати лош контакт, што доводи до губитка комуникације и накнадних кварова. Последњи узрок је аларм који се покреће неусклађеним идентификационим бројевима између три ЕЦУ-а; ово захтева од нас да направимо специфична подешавања програма како бисмо поново успоставили међусобно препознавање између њих, што ће решити проблем.
Да поједноставимо ове сценарије: квар ГПС-а је еквивалентан систему возила који мисли да је аутомобил украден и не може да лоцира свој „дом“. Неуспех у комуникацији значи да систем опажа да један од три „браће“ (ЕЦУ) недостаје, или да су сва тројица присутна, али не препознају једно друго, третирајући једног као странца.
Надамо се да су ове информације од помоћи свима вама.
Хоме
Производи
Абоут
Контакт

Оставите нам поруку

    * Име

    *Емаил

    Телефон / ВхатсАПП / ВеЦхат

    * Шта имам да кажем.