Kajeno, ke rata ho hlalosa phapang pakeng tsa mekhoa ea ECU ea SDLG le Volvo.
Batho ba bangata ba ne ba nahana hore litsamaiso tsa SDLG le Volvo lia tšoana. Ke 'nete hore lik'hamphani tsena tse peli li bile le tšebelisano e haufi le e atlehileng ka nako e itseng pele ho 2021,' me lihlahisoa tsa tsona li ile tsa theoha moleng o tšoanang oa tlhahiso. Sena se ile sa etsa hore ho be le maikutlo a fosahetseng a tloaelehileng a hore litsamaiso tsena tse peli li batla li tšoana. Leha ho le joalo, ha ho joalo.
Hoo e ka bang ka 2021, SDLG e ile ea qala R&D e ikemetseng mme ea qala ho iketsetsa lihlahisoa tsa eona tse tšehetsang. Sena se ne se kenyelletsa ECU ea mantlha ea sistimi ea eona ea taolo ea elektroniki, e neng e entsoe ka boikemelo le ho ntlafatsoa ke SDLG mme e tsejoa indastering e le Beigu Electronic Control System.
A re hlahlobeng ka bokhutšoanyane boto e kholo ea tsamaiso ea Beigu. E boloka likarolo tse ling tsa sistimi ea Volvo. Mohlala, sebopeho sa eona se ts'oana le sa Volvo, empa litlhaloso tse nepahetseng li fetotsoe. Ho feta moo, e felisitse ts'ebetso ea mohala o le mong oa puisano oa 1587 o fumanehang ho sistimi ea Volvo, e bolokang ts'ebetso ea libese ea CAN feela.
Ke ka lebaka leo bareki ba bangata le basebetsi ba excavator ba tlalehang hore ha ba khone ho bona lintlha tsa motlakase oa enjene kapa tlhahisoleseding ea alamo ea enjene sebakeng sa marang-rang-ke phello e tobileng ea SDLG ho tlosa mohala oa alamo oa 1587. Sena se boetse se siile litsebi tse ngata tsa tokiso li ferekane 'me li ntse li sokola ho rarolla mathata, e leng tšitiso ea tlhaho ea phetoho ena.
Ka hona, khopotso bakeng sa mosebetsi oa ho lokisa: kamehla qala pele ho khetholla mohlala oa SDLG le mofuta oa tsamaiso oo o o sebelisang. Mefuta e entsoeng pele ho 2021 e kanna ea ba le sistimi ea Volvo. Bakeng sa mefuta e entsoeng ka mor'a 2021, kapa e meng e hlahisitsoeng kamora 2018 kapa 2019, karolo e 'ngoe e kanna ea sebelisa sistimi ea Beigu. U ka li khetholla ka ho sheba mokotla oa ka ntle-ho na le phapang e kholo pakeng tsa Volvo le Beigu ECUs. Litsamaiso tse fapaneng li hloka mekhoa e fapaneng ea ho rarolla mathata.
Ha re nke mohlala: ha re re a 400 Plus ea mohlala e na le bothata moo valve ea proportional e se nang tlhahiso. Mokhoa oa ho hlahloba sena o fapane le oa li-valve tsa Kawasaki tse lekanang. Ka sistimi ea Beigu, o ka khaola karolo ea proportional valve mme o e leke ka kotloloho. Tlas'a maemo a tloaelehileng bakeng sa mohlala ona, o lokela ho khona ho lekanya motlakase oa 24V ho interface. Hang ha valve e lekanang e kopantsoe, motlakase o tla theohela ka hare ho 10V. Haeba ho na le phoso, motlakase o lekantsoeng sebopehong e ke ke ea e-ba 24V-e ka ba hoo e ka bang li-volts tse leshome le metso e 'meli. Sena ke sona seo u ka se fumanang tlhahlobong e bulehileng ea potoloho.
Ho boetse ho na le liphoso tse ling tse tloaelehileng. Mohlala, haeba hora hora ho bala a 600 ea mohlala ka tšohanyetso e khutlela ho 0, kapa e tlolela ho lihora tse likete tse lekholo kapa makholo a 'maloa a likete, bothata bo ka etsahala haholo ka karolo ea taolo.
Litaba tse ling tse kang ho sitoa ho hlabolla enjene kapa ho hloleha ho qala ka tloaelo le tsona li ka bakoa ke ho se sebetse hantle ha ECU. Maemong a joalo, ECU e hloka ho tlosoa bakeng sa tlhahlobo.
Tsena ke tse ling tsa liphoso tse tloaelehileng tse amanang le sistimi ea Beigu. Ke tšepa hore boitsebiso bona bo na le thuso ho metsoalle ea indasteri.
