Bu resminama diňe salgylanmak üçin niýetlenendir we haýsydyr bir markany ýa-da önümi nyşana almaýar.
Dürli ekskawator dolandyryş bölümleriniň (ECU, EECU we IECU ýaly) işleýşine baha bermek üçin, hakyky iş ýerine ýetirijiligi, ýalňyş seslenme we daşky gurşawa uýgunlaşmak ýaly birnäçe ssenariýa arkaly barlag geçirilip bilner. “Komatsu”, “Katerpillar”, “SANY” we “Volvo” ýaly esasy markalaryň hakyky ýagdaýlary bilen bilelikde indiki bölümlerde ýokary amaly we pes hilli dolandyryş bölümlerini öndürijilik, näsazlyk diagnozy we daşky gurşawyň uýgunlaşmagy nukdaýnazaryndan nädip tapawutlandyrmalydygy barada jikme-jik maglumat berilýär:
Katerpillar 320D: Qualityokary hilli we pes hilli aýlaw tagtalarynyň (dolandyryş bölümleri) arasyndaky amaly kontrast.
1-nji waka: Qualityokary hilli gözegçilik bölümi
Uly göwrümli ýer gurluşyk taslamasynda özboluşly enjam öndüriji (OEM) zynjyr tagtasy bilen enjamlaşdyrylan “Caterpillar 320D” ekskawatory dürli iş şertlerine takyk uýgunlaşyp biler. Dolandyryş bölümi ýumşak toprakda işläninde datçikleriň üsti bilen pes gazmaga garşylygy ýüze çykardy we awtomatiki usulda pes güýçli ykdysady re modeime geçdi we şol bir synpyň beýleki enjamlary bilen deňeşdirilende ýangyç sarp edilişini 15% azaldy. Agyr magdan gazyp almak we gaýalary döwmek üçin hereketlendirijiniň çykyş momentini tiz ýokarlandyrdy we sagatda 200–300 kub metr durnukly işleýiş mukdaryny üpjün etdi - şol bir görnüşdäki adaty enjamlardan 10% –20% has täsirli.
Mundan başga-da, metro tuneli gurluşyk taslamasy wagtynda dolandyryş bölümi gidrawliki ýagyň temperaturasynyň adatdan daşary ýokarlanmagyny ýüze çykardy we derrew ekranda duýduryş döretdi. Bejeriş işgärleri bu duýduryş esasynda radiatordan galyndylary derrew arassaladylar, gidrawliki ulgamyň zaýalanmagynyň öňüni aldylar we güýçli duýduryş irki duýduryş ukybyny görkezdiler.
2-nji waka: Pes hilli gözegçilik bölümi
Beýleki bir “Caterpillar 320D” zeper ýeten OEM zynjyryny rugsatsyz çeşmeden arzan bahaly alternatiwa bilen çalyşdy. Ilkinji ulanyş tapgyryndan başlap, ekskawator köplenç gazuw işlerine jogap bermezden we gural panelinde duýduryş çyralary işlemän hereketlendirijini ýygy-ýygydan başdan geçirýärdi. Bejeriş barlaglary pes hilli dolandyryş bölüminiň içki gysgyçlarynda ýumşak lehimlemegiň gidrawliki ulgamyň buýruklary almagyna päsgel berendigini ýüze çykardy.
Bu näsazlyk taslamany birnäçe sagat yza süýşürdi. Soňra gözegçilik bölüminiň güýji takyk dolandyryp bilmezligi sebäpli ýangyç sarp edilişi 30% ýokarlandy we gazuw işleri howply boldy. Elektrik togunyň ýitmegi sebäpli enjam 3 aý ulanylandan soň doly döwüldi.
SANY SY19E: Toplumlaýyn dolandyryş bölümleriniň hil artykmaçlyklaryny barlamak
SANY SY19E kiçi elektrik ekskawatorynda enjamlaşdyrylan bir bitewi dolandyryş bölümi, ýokary hilli dolandyryş bölüminiň adaty mysalydyr. Bu enjam elektrik hereketlendirijisi MCU, zarýad beriji OBC we pes woltly elektrik üpjünçiligi DCDC ýaly birnäçe funksiýany birleşdirýär. Adaty paýlanan dolandyryş bölümleri bilen deňeşdirilende has kiçi göwrümi we has berk utgaşyklygy bar.
Azyk fabriginde ýapyk abatlaýyş taslamasynda dolandyryş bölümi ýük üýtgemelerine esaslanýan akymy takyk gözegçilikde saklamak üçin SLSS gidrawlik ulgamy bilen bilelikde işledi. Çelegiň ajaýyp mikro-gözegçiligini görkezdi, dar ýerlerde takyk burç gazmaga mümkinçilik berdi. Bu aralykda, akylly termiki dolandyryş gözegçisi bilen jübütlenen enjam, uzak sagatlyk işleriň dowamynda durnukly temperaturany saklady, yzygiderli 8 sagat işden soň hem hiç hili ýalňyşlyk duýduryşy ýokdy.
Munuň tersine, adaty dolandyryş bölümleri bilen enjamlaşdyrylan şol bir tonnajyň bäsdeş enjamlary ýygy-ýygydan hereket gijikdirmelerini başdan geçirýärler. Mundan başga-da, gözegçilik bölümleriniň ýylylygyň pes ýaýramagy sebäpli bu bäsdeşler aşa gyzmak sebäpli ýapylmakdan goranmaga başladylar. Bu deňeşdirme, SANY-nyň toplumlaýyn dolandyryş bölüminiň öndürijilik durnuklylygy we integrasiýa derejesi taýdan hil artykmaçlyklaryny görkezýär.
“Volvo” ekskawatorlary: Dolandyryş bölümleriniň daşky gurşawa uýgunlaşmagyny deňeşdirmek
Portdaky “Volvo” ekskawator taslamasynda, ýük daşaýan ýerlerde amallary tekizlemek üçin degişlilikde OEM dolandyryş bölümi we üçünji tarap galp gözegçilik bölümi bilen iki bölüm oturdyldy. Port gurşawy ýokary çyglylyk we ýygy-ýygydan duz sepmek poslamagy bilen häsiýetlendirilýär.
OEM dolandyryş bölüminde möhürlenen dizaýn, poslama garşy bejeriş jaýy we içerki zynjyrlarda çyglylyga garşy örtükli IP67 gorag reýtingi bar. 2 ýyl ulanylanda, gözegçilik bölüminiň özi bilen baglanyşykly bolmadyk sim simleriniň aragatnaşygynyň pesdigi anyklanan diňe bir kiçijik signalyň üýtgemegini başdan geçirdi.
Munuň tersine, galp gözegçilik bölümi bilen ekskawator 6 aý ulanylandan soň, gurallar panelinde yzygiderli duýduryşlar bilen ýygy-ýygydan aragatnaşyk näsazlyklaryny başdan geçirip başlady. Aýyrmak barlaglary, galp bölümiň ýaşaýyş jaýynyň möhüriniň pesdigini ýüze çykardy; duz sepmek içerki zynjyrlaryň poslamagyna we okislenme bilen örtülen pin döwülmegine sebäp boldy. Mundan başga-da, galp gözegçilik bölümi portuň ýokary ýygylykdaky yrgyldy şertlerine uýgunlaşyp bilmedi. Agyr ýükleriň işlemegi netijesinde dörän titremeler wagtynda gidrotehniki ulgamyň nädogry hereketlerine sebäp bolup, maglumatlary geçirmek birnäçe gezek kesildi. Netijede, ýasama bölüm düzedip bolmajak zeper sebäpli OEM bilen çalşyryldy.
Doosan ekskawatory iş wagtynda birden ýapyldy, gurallar panelinde “ECU aragatnaşyk ýalňyşlygy” we “adaty generator naprýa .eniýesi” görkezilýär. Ekskawator soňundan başlap bilmedi. Bejeriş işgärleri näsazlyklary düzetmegiň adaty proseduralaryna eýerdiler:
Batareýanyň naprýa .eniýesiniň we sigortalarynyň kadalydygyny tassyklady.
Doosan ekskawatorlary: Näsaz diagnoz arkaly gözegçilik bölüminiň hilini kesgitlemek
ECU terminalyny barladyňyz we gyssagly öçüriş zynjyryndan ECU-a çenli naprýa .eniýeniň 0V bolandygyny anykladyňyz (adaty naprýa 25eniýe 25V bolmaly).
Iň soňunda könelen sim simleri ECU elektrik togunyň kesilmeginiň sebäbi hökmünde kesgitlenildi.
Bu pursatda ýokary hilli dolandyryş bölüminiň artykmaçlygy äşgär boldy: tok näsazlygy çözülenden we sim simleri gaýtadan birikdirilenden soň, OEM ECU hiç hili maglumat bulaşyklygy ýa-da öndürijilik peselmezden derrew kadaly işe başlady. Soňky amallarda ähli parametrler durnukly boldy.
Ozal pes hilli ECU bolan başga bir Doosan ekskawatory şuňa meňzeş sim simleriniň gysga utgaşmasy bilen ýüzbe-ýüz bolupdy. Ultalňyşlyk düzedilenden soň, pes hilli ECU ýygy-ýygydan ýangyç sepmek signalynyň bozulmalaryny başdan geçirýärdi. Netijede, pes hilli enjamyň içerki zynjyrlarynyň şoka garşy ukyplylygynyň pesligi, gysga utgaşmanyň dowamynda yzyna dolanyp bolmajak zeper ýetendigi tassyklandy. Bu ýagdaý, pes hilli gözegçilik bölümleriniň ýalňyşlyga garşylygy taýdan ýokary hilli enjamlardan has pesdigini görkezýär.
“New Holland” akylly güýç ulgamy bilen deňeşdirilen dolandyryş bölümi: Toplumlaýyn dizaýn ýokary hilli öndürijiligi görkezýär
Gurluşyk enjamlarynyň bir bölegi, “Case New Holland CSP” akylly kuwwat ulgamy bilen enjamlaşdyryldy, deňeşdirilen dolandyryş bölümi sanly elektron dolandyryş nasosy bilen birleşdirildi. Bu dolandyryş bölümi elektron duralga garşy we adaptasiýa tork dolandyryşy ýaly funksiýalary goldaýar. Çylşyrymly amallar wagtynda, gidrawlik nasosyň güýji bilen hereketlendirijiniň bar güýji arasynda takyk gabat gelmäge mümkinçilik berýär.
Mysal üçin, agyr gazuw wagtynda dolandyryş bölümi gidrawliki ulgam parametrlerini hakyky wagtda sazlap biler, enjamyň elektrik togy kesilmezden ýa-da adatdan daşary basyş meselesiz 315 bar ulgam basyşy astynda durnukly işlemegine mümkinçilik döreder. Aýry nasos we ECU dizaýny bolan adaty enjamlar bilen deňeşdirilende, bu toplumlaýyn dolandyryş bölümi diňe bir tertibi ýönekeýleşdirmek bilen çäklenmän, signal geçirişiniň gijikmegini hem azaldyp, iş netijeliligini 20% ýokarlandyrýar.
Munuň tersine, standart dolandyryş bölümleri bilen enjamlaşdyrylan şol bir görnüşdäki ekskawatorlar ýokary basyşly şertlerde hereketlendirijiniň tizliginiň peselmegini we gorkunç gidrawlik hereketlerini ýygy-ýygydan başdan geçirýärler. Mundan başga-da, olaryň ýangyç sarp etmegi “Case New Holland” dolandyryş bölümi bilen enjamlardan 18% ýokarydy. Bu, ulgam sinergiýasynda we takyk kadalaşdyrmakda ýokary hilli dolandyryş bölümleriniň esasy artykmaçlyklaryny görkezýär
