Бу документ белешмә өчен генә, билгеле бер брендка яки продуктка каршы түгел.
Төрле экскаватор белән идарә итү бүлекчәләренең эшләвен бәяләү өчен (ECU, EECU, IECU кебек), тикшерү берничә сценарий аша үткәрелергә мөмкин, шул исәптән фактик эш башкару, хаталарны кире кайтару, әйләнә-тирә мохиткә яраклашу. Коматсу, Катерпиллар, SANY, һәм Volvo кебек төп брендларның реаль очраклары белән берлектә, түбәндәге бүлекләрдә югары сыйфатлы һәм түбән сыйфатлы контроль берәмлекләрне эш, җитешсезлек диагностикасы һәм экологик адаптация күзлегеннән ничек аерып була, көчле практик куллану белән:
Caterpillar 320D: Qualityгары сыйфатлы һәм түбән сыйфатлы схема такталары (контроль берәмлекләр) арасында оператив контраст.
1 нче очрак: Qualityгары сыйфатлы контроль бүлек
Зур масштаблы җир эшкәртү проектында, оригиналь җиһаз җитештерүче (OEM) схема тактасы белән җиһазландырылган Caterpillar 320D экскаваторы төрле эш шартларына төгәл яраклаша ала. Йомшак туфракта эшләгәндә, контроль берәмлеге сенсорлар аша түбән казуга каршы торуны ачыклады һәм аз энергияле икътисадый режимга күчә, шул ук классның башка җиһазлары белән чагыштырганда ягулык куллануны 15% ка киметә. Авыр казу һәм ташны сындыру өчен, ул тиз арада двигательнең чыгару моментын арттырды, тотрыклы эш күләмен сәгатенә 200-300 куб метр - шул ук типтагы стандарт җиһазларга караганда 10% –20% эффективрак.
Моннан тыш, метро тоннеле төзелеше вакытында контроль берәмлеге гидротехник нефть температурасының гадәти булмаган күтәрелүен ачыклады һәм шундук дисплейда сигнализация кабызды. Техник хезмәт күрсәтү хезмәткәрләре тиз арада радиатордан чүп-чарны чистарттылар, гидротехник системаның бозылуына юл куймадылар һәм иртә кисәтү сәләтен күрсәттеләр.
2 нче очрак: Сыйфатсыз контроль берәмлеге
Тагын бер Caterpillar 320D зарарланган OEM схемасы рөхсәтсез чыганактан аз бәяле альтернатива белән алыштырылды. Беренче куллану стадиясеннән экскаватор еш кына двигательнең эшләвен күрде, казу эшләреннән җавапсыз, һәм корал панелендә кисәтүче утлар эшләмәде. Техник хезмәт күрсәтүләре ачыклады, түбән сыйфатлы контроль җайланманың эчке кадакларында эретеп ябыштыру гидротехник системага боерык алырга комачаулый.
Бу кимчелек проектны берничә сәгать кичектерде. Соңрак, контроль берәмлекнең энергияне төгәл көйли алмавы аркасында, ягулык куллану 30% ка артты, казу эшләре куркыныч астында калды. 3 ай кулланганнан соң, агрегат тулысынча җимерелде.
SANY SY19E: Интеграль контроль берәмлекләренең сыйфат өстенлекләрен тикшерү
SANY SY19E мини электр экскаваторында җиһазландырылган берләштерелгән контроль берәмлек - югары сыйфатлы контроль берәмлекнең типик мисалы. Бу җайланма берничә функцияне берләштерә, шул исәптән электр йөртүче MCU, зарядлы OBC һәм аз көчәнешле электр тәэминаты DCDC. Традицион таратылган контроль берәмлекләр белән чагыштырганда, ул кечерәк зурлыкка һәм көчлерәк яраклашуга ия.
Азык-төлек заводындагы ябык ремонт проектында контроль берәмлек SLSS гидротехник системасы белән синергиядә эшләде, йөк үзгәрүләренә нигезләнеп агымны төгәл контрольдә тотты. Ул чиләкнең искиткеч микро-контролен күрсәтте, тар почмакларда төгәл почмак казырга мөмкинлек бирде. Шул ук вакытта, интеллектуаль җылылык белән идарә итү контроллеры белән җиһазландырылган, җиһаз озак сәгать эшләгәндә тотрыклы температураны саклаган, 8 сәгать эштән соң да хаталар сигнализациясе булмаган.
Моннан аермалы буларак, стандарт контроль берәмлекләре белән җиһазландырылган шул ук тоннаның көндәш җиһазлары еш кына эш тоткарлауларын кичерәләр. Моннан тыш, контроль агрегатларның җылылыкның начар таралуы аркасында, бу көндәшләр артык эсселек аркасында ябылуны саклыйлар. Бу чагыштыру SANYның интеграль контроль берәмлегенең сыйфат өстенлекләрен күрсәтә, эшнең тотрыклылыгы һәм интеграция дәрәҗәсе.
Volvo экскаваторлары: Контроль берәмлекләрнең экологик яраклашуын чагыштыру
Порттагы Volvo экскаватор проектында, йөк эшкәртү өлкәләрендә операцияләрне тигезләү өчен, OEM контроль берәмлеге һәм өченче як контрафакт контроль берәмлеге белән ике берәмлек урнаштырылды. Порт мохите югары дымлылык һәм тоз спрей коррозиясе белән аерылып тора.
OEM контроль берәмлегендә мөһерләнгән дизайн, коррозиягә каршы торучы торак һәм эчке схемаларда дымга каршы каплау булган IP67 саклау рейтингы күрсәтелде. 2 ел куллану вакытында ул бер кечкенә сигналның үзгәрүен кичерде, аңа начар чыбык элемтәсе диагнозы куелды - контроль берәмлекнең үзе белән бәйләнеше юк.
Моннан аермалы буларак, ялган контроль берәмлеге булган экскаватор 6 ай кулланганнан соң, корал панелендә өзлексез сигнализацияләр белән еш элемтә элемтәләрен кичерә башлады. Сүндерү тикшерүләре ачыкланган, ялган блокның тораклары начар мөһерләнгән; тоз спрей интрузиясе эчке челтәр такталарының коррозиясенә һәм оксидлашу аркасында пинның өзелүенә китерде. Моннан тыш, ялган контроль берәмлек портның югары ешлыктагы тибрәнү шартларына яраклаша алмады. Авыр йөк эшкәртү аркасында тибрәнүләр вакытында мәгълүмат тапшыру берничә тапкыр өзелде, бу гидротехник системаның дөрес булмаган эшләренә китерде. Ахырда, контрафакт җайланма төзәтеп булмый торган зыян аркасында OEM белән алыштырылды.
Doosan экскаваторы операция вакытында кинәт ябылды, инструмент панелендә "ECU элемтә хата" һәм "аномаль генератор көчәнеше" күрсәтелде. Соңыннан экскаватор яңадан эшли алмады. Хезмәт күрсәтү хезмәткәрләре стандарт проблемаларны чишү процедураларын үтәделәр:
Батарейка көчәнеше һәм чыбыкларның нормаль булуын расладылар.
Doosan экскаваторлары: Хаталы диагноз ярдәмендә контроль берәмлекнең сыйфатын ачыклау
ECU терминалын тикшерде һәм гадәттән тыш сүндерү схемасыннан ECUга кадәр көчәнешнең 0В булуын ачыклады (стандарт көчәнеш 25В булырга тиеш).
Ахыр чиктә тузган чыбык җайланмалары ECU электр җитешсезлегенең сәбәбе итеп билгеләнде.
Бу вакытта, югары сыйфатлы контроль берәмлекнең өстенлеге ачыкланды: электр энергиясе өзелү чишелгәннән һәм чыбык чыбыклары яңадан тоташтырылганнан соң, OEM ECU шунда ук гадәти эшне дәвам итте, буталчыклык яки эшнең бозылуы. Киләсе операцияләрдә барлык параметрлар тотрыклы булып калдылар.
Элегерәк, түбән сыйфатлы ECU булган тагын бер Doosan экскаваторы шундый ук чыбык җайланмаларының кыска схемасы белән очрашты. Хаталар төзәтелгәннән соң, түбән сыйфатлы ECU еш кына ягулык салу сигналының бозуларын кичерә. Ахырда түбән сыйфатлы берәмлекнең эчке схемаларының шокка каршы сәләте начар булуы расланды, нәтиҗәдә кыска схема вакытында кире кайтарылмый торган зыян. Бу очрак түбән сыйфатлы контроль берәмлекләрнең хаталарга каршы тору ягыннан югары сыйфатлылардан күпкә түбән булуын күрсәтә.
Case New Holland Smart Power System-туры килгән контроль берәмлеге: Интеграль дизайн югары сыйфатлы күрсәткеч күрсәтә
Төзелеш җиһазлары Case New Holland CSP акыллы энергия системасы белән җиһазландырылган, аның туры килгән контроль берәмлеге санлы электрон контроль насос белән интеграцияләнгән. Бу контроль берәмлек электрон анти-сталл һәм адаптив момент контроле кебек функцияләрне хуплый. Катлаулы операцияләр вакытында ул гидротехник насосның көче белән двигательнең көче арасында төгәл туры килергә мөмкинлек бирә.
Мәсәлән, авыр казу вакытында контроль агрегат гидротехник система параметрларын реаль вакытта көйли ала, җайланма электр басымы яки аномаль басымсыз 315 бар система басымы астында тотрыклы эшләргә мөмкинлек бирә. Аерым насос һәм ECU дизайны булган стандарт җиһазлар белән чагыштырганда, бу интеграль контроль берәмлек макетны гадиләштереп кенә калмый, сигнал тапшыруны тоткарлауны да киметә, оператив эффективлыкны 20% ка күтәрә.
Моннан аермалы буларак, стандарт контроль берәмлекләр белән җиһазландырылган бер үк төрдәге экскаваторлар еш кына двигатель тизлегенең төшүен һәм югары басымлы шартларда гидротехник хәрәкәтләрне кичерәләр. Моннан тыш, аларның ягулык куллануы Case New Holland контроль берәмлеге булган җиһазларга караганда 18% югарырак иде. Бу система синергиясендә һәм төгәл көйләүдә югары сыйфатлы контроль берәмлекләренең төп өстенлекләрен күрсәтә
