Що робити, якщо ваш екскаватор не обертається? Деякі колеги-будівельники поставили мені це запитання, тож я не гаяв часу, щоб розібрати ці методи усунення несправностей і підсумував наступні 10 причин:
Перевірте датчик тиску додаткового обладнання екскаватора, який розташований поруч із центром поворотного клапана багатоходового клапана. Замініть його безпосередньо, якщо він пошкоджений.
Підтримуйте екскаватор у повному обертовому стані та високому дросельному стані, а потім виміряйте, чи робочий тиск ротора становить 3,0 МПа. Якщо ні, перевірте, чи не зношений або пошкоджений сердечник пілотного клапана аксесуара екскаватора.
Перевірте, чи обертовий датчик тиску та поворотний електромагнітний клапан P/B працюють належним чином.
Огляньте коротку кришку серцевини човникового клапана протиреверсного клапана та отвір дросельної заслінки на наявність забруднень. Перевірте довгу човникову частину кришки сердечника клапана на наявність ненормального зносу; при необхідності очистіть або замініть деталі.
Переконайтеся, що тиск датчика високого тиску насоса P2 знаходиться в межах 10,0–15,0 МПа, коли екскаватор працює на повному обертовому ході та під час роботи.
Перевірте, чи нормальні поточні значення та вторинні тиски пропорційного клапана розвантаження P2 і пропорційного клапана насоса P2 (аксесуари для екскаватора).
Перевірте поточне значення та вторинний тиск ходового прямого пропорційного клапана. Коли газ високий (незалежно від нейтрального/робочого стану),
виконайте автономний обертовий рух, щоб переконатися, що вторинний тиск ходового прямого пропорційного клапана нижче 0,8 МПа. Якщо ні, замініть пропорційний клапан (приладдя для екскаватора).
Перевірте серцевину ходового прямого клапана та серцевину поворотного клапана на багатоходовому клапані на предмет зносу та перевірте, чи не зламані їхні пружини.
Коли екскаватор знаходиться на повному обертовому ході та в стані переповнення, перевірте, чи тиск поворотного запобіжного клапана становить 3 МПа.
Злийте невелику кількість трансмісійного масла з отвору для зливу масла роторного редуктора та перевірте на наявність частинок металу. Перевірте внутрішні компоненти роторного двигуна (аксесуари екскаватора) на предмет зносу та перевірте поверхні шестерні редуктора на наявність ненормального зносу та відколів.
