ኤክስካቫተርዎን ማሽከርከር አይችሉም? በዚህ መንገድ መላ ፈልጉት።

ቁፋሮዎ ማሽከርከር ካልቻለ ምን ማድረግ አለብዎት? አንዳንድ የግንባታ ባልደረቦቼ ይህንን ጥያቄ ጠየቁኝ፣ ስለዚህ እነዚህን የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች ለመፍታት ጊዜ አላጠፋሁም እና የሚከተሉትን 10 ምክንያቶች ጠቅለል አድርጌያለሁ።

የብዝሃ-መንገድ ቫልቭ ያለውን rotary ቫልቭ ኮር አጠገብ በሚገኘው ያለውን excavator ተቀጥላ ግፊት ዳሳሽ, ይፈትሹ. ከተበላሸ በቀጥታ ይተኩ.

ቁፋሮውን ሙሉ በሙሉ በ rotary stroke እና በከፍተኛ ስሮትል ሁኔታ ውስጥ ያቆዩት ፣ ከዚያ የ rotary አብራሪው ግፊት 3.0MPa ከሆነ ይለኩ። ካልሆነ፣ የቁፋሮው መለዋወጫ ፓይለት ቫልቭ ኮር ተለብሶ ወይም የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ።

የ rotary pressure sensor እና rotary P/B solenoid valve በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

የፀረ-ተገላቢጦሽ ቫልቭ እና ስሮትል ቀዳዳውን ለቆሻሻ ማጓጓዣ ቫልቭ ኮር አጭር ሽፋን ክፍል ይፈትሹ። የቫልቭ ኮር ሽፋን ረጅም የማመላለሻ ክፍልን ይመልከቱ ያልተለመደ ልብስ ; አስፈላጊ ከሆነ ክፍሎቹን ማጽዳት ወይም መተካት.

ቁፋሮው ሙሉ በሙሉ በሚሽከረከርበት ጊዜ እና በሚሠራበት ጊዜ የ P2 ፓምፕ ከፍተኛ-ግፊት ዳሳሽ ግፊት በ10.0-15.0MPa ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።

የ P2 ማራገፊያ ተመጣጣኝ ቫልቭ እና P2 የፓምፕ ተመጣጣኝ ቫልቭ (የኤክስካቫተር መለዋወጫዎች) የአሁኑ ዋጋዎች እና ሁለተኛ ግፊቶች መደበኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

የጉዞውን ቀጥተኛ ተመጣጣኝ ቫልቭ የአሁኑን ዋጋ እና ሁለተኛ ግፊትን ይፈትሹ. ስሮትል ከፍተኛ ሲሆን (ገለልተኛ/የአሰራር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን)

የጉዞ ቀጥተኛ ተመጣጣኝ ቫልቭ ሁለተኛ ግፊት ከ0.8MPa በታች መሆኑን ለማረጋገጥ ራሱን የቻለ የማሽከርከር እንቅስቃሴ ያድርጉ። ካልሆነ, ተመጣጣኝ ቫልቭ (የኤክስካቫተር መለዋወጫ) ይተኩ.

ለመልበስ በባለብዙ መንገድ ቫልቭ ላይ ያለውን የጉዞ ቀጥታ ቫልቭ ኮር እና ሮታሪ ቫልቭ ኮርን ይፈትሹ እና ምንጮቻቸው የተሰበሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ቁፋሮው ሙሉ በሙሉ በሚሽከረከርበት ጊዜ እና ከመጠን በላይ በሚፈስበት ጊዜ ፣ ​​የ rotary እፎይታ ቫልቭ ግፊት 3MPa መሆኑን ያረጋግጡ።

ከዘይት ማፍሰሻ ወደብ ላይ ትንሽ የማርሽ ዘይትን ከ rotary reducer ወደብ አፍስሱ እና የብረት ብናኞችን ይፈትሹ። ለመልበስ የ rotary ሞተርን (የኤክስካቫተር መለዋወጫዎችን) የውስጥ አካላትን ይመርምሩ እና የመቀየሪያ ማርሽ ንጣፎችን ላልተለመዱ ልብሶች እና ቺፕስ ያረጋግጡ።