તમારા ઉત્ખનનને ફેરવી શકતા નથી? આ રીતે મુશ્કેલીનિવારણ કરો

જો તમારું એક્સેવેટર ફેરવવામાં નિષ્ફળ જાય તો તમારે શું કરવું જોઈએ? કેટલાક સાથી બાંધકામ કામદારોએ મને આ પ્રશ્ન પૂછ્યો, તેથી મેં આ મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓને છટણી કરવામાં સમય બગાડ્યો અને નીચેના 10 કારણોનો સારાંશ આપ્યો:

ઉત્ખનન સહાયક દબાણ સેન્સરનું નિરીક્ષણ કરો, જે મલ્ટી-વે વાલ્વના રોટરી વાલ્વ કોરની બાજુમાં સ્થિત છે. જો નુકસાન થાય તો તેને સીધું બદલો.

ઉત્ખનનકર્તાને સંપૂર્ણ રોટરી સ્ટ્રોક અને હાઇ-થ્રોટલ સ્થિતિમાં રાખો, પછી માપો કે રોટરી પાઇલટ દબાણ 3.0MPa પર છે કે કેમ. જો નહિં, તો તપાસો કે એક્સેવેટર એક્સેસરીનો પાયલોટ વાલ્વ કોર પહેર્યો છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત છે.

રોટરી પ્રેશર સેન્સર અને રોટરી P/B સોલેનોઇડ વાલ્વ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે કેમ તે તપાસો.

વિરોધી રિવર્સલ વાલ્વના શટલ વાલ્વ કોરના ટૂંકા કવર ભાગ અને અશુદ્ધિઓ માટે થ્રોટલ હોલનું નિરીક્ષણ કરો. અસામાન્ય વસ્ત્રો માટે વાલ્વ કોર કવરના લાંબા શટલ ભાગને તપાસો; જો જરૂરી હોય તો ભાગો સાફ કરો અથવા બદલો.

ખાતરી કરો કે P2 પંપ ઉચ્ચ દબાણ સેન્સરનું દબાણ 10.0–15.0MPa ની અંદર છે જ્યારે ઉત્ખનન સંપૂર્ણ રોટરી સ્ટ્રોકમાં હોય અને ઓપરેશન દરમિયાન હોય.

P2 અનલોડિંગ પ્રમાણસર વાલ્વ અને P2 પંપ પ્રમાણસર વાલ્વ (એક્સવેટર એક્સેસરીઝ) ના વર્તમાન મૂલ્યો અને ગૌણ દબાણ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો.

મુસાફરી સીધા પ્રમાણસર વાલ્વના વર્તમાન મૂલ્ય અને ગૌણ દબાણનું નિરીક્ષણ કરો. જ્યારે થ્રોટલ વધારે હોય (તટસ્થ/ઓપરેશન સ્ટેટસને ધ્યાનમાં લીધા વગર),

મુસાફરી સીધા પ્રમાણસર વાલ્વનું ગૌણ દબાણ 0.8MPa ની નીચે છે તે ચકાસવા માટે એકલ રોટરી ગતિ કરો. જો નહિં, તો પ્રમાણસર વાલ્વ (એક્સવેટર એક્સેસરી) બદલો.

પહેરવા માટે મલ્ટિ-વે વાલ્વ પર ટ્રાવેલ સ્ટ્રેટ વાલ્વ કોર અને રોટરી વાલ્વ કોર તપાસો અને તેમના ઝરણા તૂટેલા છે કે કેમ તેની તપાસ કરો.

જ્યારે એક્સેવેટર સંપૂર્ણ રોટરી સ્ટ્રોકમાં હોય અને ઓવરફ્લો સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે તપાસો કે રોટરી રિલિફ વાલ્વનું દબાણ 3MPa છે કે નહીં.

રોટરી રીડ્યુસરના ઓઇલ ડ્રેઇન પોર્ટમાંથી થોડી માત્રામાં ગિયર ઓઇલ કાઢો અને ધાતુના કણોની તપાસ કરો. વસ્ત્રો માટે રોટરી મોટર (એક્સવેટર એસેસરીઝ) ના આંતરિક ઘટકોની તપાસ કરો અને અસામાન્ય વસ્ત્રો અને ચિપ્સ માટે રીડ્યુસર ગિયર સપાટીઓ તપાસો.