Que debes facer se a túa escavadora non pode xirar? Algúns compañeiros de construción fixéronme esta pregunta, polo que non perdín tempo en resolver estes métodos de solución de problemas e resumín as seguintes 10 causas:
Inspeccione o sensor de presión do accesorio da escavadora, que está situado xunto ao núcleo da válvula rotativa da válvula multivías. Substitúeo directamente se está danado.
Manteña a escavadora en plena carreira rotativa e en condicións de aceleración alta e, a continuación, mida se a presión do piloto rotativo é de 3,0 MPa. Se non, verifique se o núcleo da válvula piloto do accesorio da escavadora está desgastado ou danado.
Comprobe se o sensor de presión rotativo e a válvula solenoide rotativa P/B funcionan correctamente.
Inspeccione a parte curta da cuberta do núcleo da válvula de lanzadeira da válvula anti-reversión e o orificio do acelerador para detectar impurezas. Comprobe a parte longa da lanzadeira da tapa do núcleo da chave para detectar un desgaste anormal; limpar ou substituír as pezas se é necesario.
Confirme que a presión do sensor de alta presión da bomba P2 está entre 10,0 e 15,0 MPa cando a escavadora está en plena carreira rotativa e durante o funcionamento.
Comprobe se os valores actuais e as presións secundarias da válvula proporcional de descarga P2 e da válvula proporcional da bomba P2 (accesorios da escavadora) son normais.
Inspeccione o valor actual e a presión secundaria da válvula proporcional recta de viaxe. Cando o acelerador está alto (independentemente do estado neutral/operativo),
realice un movemento de rotación autónomo para verificar que a presión secundaria da válvula proporcional recta de viaxe é inferior a 0,8 MPa. Se non, substituír a válvula proporcional (accesorio da escavadora).
Comprobe o desgaste do núcleo da chave recta de viaxe e do núcleo da chave rotativa da válvula multivías e inspeccione se os seus resortes están rotos.
Cando a escavadora está en plena carreira rotativa e en condicións de desbordamento, verifique se a presión da válvula de alivio rotativa é de 3MPa.
Drene unha pequena cantidade de aceite de engrenaxes do orificio de descarga de aceite do redutor rotativo e comprobe se hai partículas metálicas. Inspeccione os compoñentes internos do motor rotativo (accesorios da escavadora) en busca de desgaste e comprobe as superficies do engrenaxe redutor para detectar un desgaste anormal e virutas.
