Ne možete rotirati svoj bager? Riješite problem na ovaj način

Što učiniti ako se vaš bager ne okreće? Neki kolege građevinski radnici postavili su mi to pitanje, pa nisam gubio vrijeme razvrstavajući ove metode rješavanja problema i sažeo sam sljedećih 10 uzroka:

Pregledajte pomoćni senzor tlaka bagera, koji se nalazi pored jezgre okretnog ventila višesmjernog ventila. Zamijenite ga izravno ako je oštećen.

Držite bager u punom hodu rotacije i stanju visokog gasa, a zatim izmjerite je li rotacijski upravljački tlak 3,0 MPa. Ako nije, provjerite je li jezgra pilot ventila dodatka bagera istrošena ili oštećena.

Check if the rotary pressure sensor and rotary P/B solenoid valve are functioning properly.

Provjerite ima li nečistoća na kratkom poklopcu jezgre zamjenskog ventila protuprekretnog ventila i otvora za gas. Provjerite dugi dio poklopca jezgre ventila za abnormalno trošenje; očistite ili zamijenite dijelove ako je potrebno.

Potvrdite da je tlak senzora visokog tlaka pumpe P2 unutar 10,0–15,0 MPa kada je bager u punom hodu rotacije i tijekom rada.

Provjerite jesu li trenutne vrijednosti i sekundarni tlakovi proporcionalnog ventila za pražnjenje P2 i proporcionalnog ventila pumpe P2 (pribor za bager) normalni.

Inspect the current value and secondary pressure of the travel straight proportional valve. Kada je gas visok (bez obzira na neutralni/radni status),

izvedite samostalno rotacijsko gibanje kako biste potvrdili da je sekundarni tlak ravnog proporcionalnog ventila ispod 0,8 MPa. Ako nije, zamijenite proporcionalni ventil (dodatna oprema za bager).

Provjerite istrošenost jezgre ravnog ventila i jezgre okretnog ventila na višesmjernom ventilu i provjerite jesu li im opruge slomljene.

Kada je bager u punom hodu rotacije iu stanju preljeva, provjerite je li tlak rotacijskog sigurnosnog ventila 3MPa.

Drain a small amount of gear oil from the oil drain port of the rotary reducer and check for metal particles. Provjerite istrošenost unutarnjih komponenti rotacijskog motora (dodatna oprema za bager) i provjerite ima li površina zupčanika reduktora nenormalno istrošenih i strugotina.