Unit 322, Blok A, Suhao Times Square, Jiangsu, Cina

07-01-2026
Apa yang harus Anda lakukan jika ekskavator Anda gagal berputar? Beberapa rekan pekerja konstruksi menanyakan pertanyaan ini kepada saya, jadi saya tidak membuang waktu untuk memilah metode pemecahan masalah ini dan menyimpulkan 10 penyebab berikut:
Periksa sensor tekanan aksesori ekskavator, yang terletak di sebelah inti katup putar pada katup multi-arah. Ganti langsung jika rusak.
Jaga ekskavator dalam langkah putar penuh dan kondisi throttle tinggi, lalu ukur apakah tekanan pilot putar berada pada 3,0MPa. Jika tidak, periksa apakah inti katup pilot pada aksesori ekskavator aus atau rusak.
Periksa apakah sensor tekanan putar dan katup solenoid P/B putar berfungsi dengan baik.
Periksa bagian penutup pendek inti katup antar-jemput katup anti-pembalikan dan lubang throttle dari kotoran. Periksa bagian antar-jemput panjang penutup inti katup dari keausan yang tidak normal; bersihkan atau ganti komponen jika perlu.
Pastikan bahwa tekanan sensor tekanan tinggi pompa P2 berada dalam kisaran 10,0–15,0MPa saat ekskavator dalam langkah putar penuh dan selama pengoperasian.
Periksa apakah nilai arus dan tekanan sekunder katup proporsional pembongkaran P2 dan katup proporsional pompa P2 (aksesori excavator) normal.
Periksa nilai arus dan tekanan sekunder dari katup proporsional lurus perjalanan. Saat throttle tinggi (apa pun status netral/pengoperasiannya),
lakukan gerakan memutar mandiri untuk memverifikasi bahwa tekanan sekunder katup proporsional lurus perjalanan berada di bawah 0,8MPa. Jika tidak, ganti katup proporsional (aksesori excavator).
Periksa inti katup lurus gerak dan inti katup putar pada katup multi-arah dari keausan, dan periksa apakah pegasnya rusak.
Saat ekskavator dalam langkah putar penuh dan dalam kondisi meluap, periksa apakah tekanan katup pelepas putar adalah 3MPa.
Kuras sedikit oli roda gigi dari lubang pembuangan oli pada peredam putar dan periksa adanya partikel logam. Periksa komponen internal motor putar (aksesori ekskavator) dari keausan, dan periksa permukaan roda gigi peredam terhadap keausan dan keripik yang tidak normal.
