Cosa dovresti fare se il tuo escavatore non riesce a ruotare? Alcuni colleghi operai edili mi hanno posto questa domanda, quindi non ho perso tempo a cercare questi metodi di risoluzione dei problemi e ho riassunto le seguenti 10 cause:
Ispezionare il sensore di pressione dell'accessorio dell'escavatore, che si trova accanto al nucleo della valvola rotativa della valvola multidirezionale. Sostituirlo direttamente se danneggiato.
Mantenere l'escavatore nella corsa di rotazione completa e in condizioni di acceleratore elevato, quindi misurare se la pressione del pilota di rotazione è a 3,0 MPa. In caso contrario, controllare se il nucleo della valvola pilota dell'accessorio dell'escavatore è usurato o danneggiato.
Controllare se il sensore di pressione rotativa e l'elettrovalvola rotativa P/B funzionano correttamente.
Ispezionare la parte corta del coperchio del nucleo della valvola a navetta della valvola anti-inversione e il foro dell'acceleratore per individuare eventuali impurità. Controllare se la parte lunga della navetta del coperchio del nucleo della valvola presenta un'usura anomala; pulire o sostituire le parti se necessario.
Verificare che la pressione del sensore di alta pressione della pompa P2 sia compresa tra 10,0 e 15,0 MPa quando l'escavatore è nella corsa di rotazione completa e durante il funzionamento.
Controllare se i valori attuali e le pressioni secondarie della valvola proporzionale di scarico P2 e della valvola proporzionale della pompa P2 (accessori dell'escavatore) sono normali.
Ispezionare il valore corrente e la pressione secondaria della valvola proporzionale diritta con corsa. Quando l'acceleratore è al massimo (indipendentemente dallo stato di folle/funzionamento),
eseguire un movimento rotatorio autonomo per verificare che la pressione secondaria della valvola proporzionale diritta con corsa sia inferiore a 0,8 MPa. In caso contrario, sostituire la valvola proporzionale (accessorio dell'escavatore).
Controllare l'usura del nucleo della valvola diritta e della valvola rotativa sulla valvola multidirezionale e verificare se le molle sono rotte.
Quando l'escavatore è nella corsa rotativa completa e in condizione di troppopieno, controllare se la pressione della valvola limitatrice rotativa è 3MPa.
Scaricare una piccola quantità di olio per ingranaggi dall'apertura di scarico dell'olio del riduttore rotante e verificare la presenza di particelle metalliche. Ispezionare i componenti interni del motore rotativo (accessori dell'escavatore) per verificare l'eventuale usura e controllare l'usura anomala e i trucioli delle superfici dell'ingranaggio del riduttore.
