არ შეგიძლიათ თქვენი ექსკავატორის როტაცია? პრობლემის მოგვარება ამ გზით

რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი ექსკავატორი ვერ ბრუნავს? ზოგიერთმა მშენებელმა თანამშრომელმა დამისვა ეს კითხვა, ამიტომ არ დავკარგე დრო ამ პრობლემების მოგვარების მეთოდების დალაგებაზე და შევაჯამე შემდეგი 10 მიზეზი:

შეამოწმეთ ექსკავატორის დამატებითი წნევის სენსორი, რომელიც მდებარეობს მრავალმხრივი სარქვლის მბრუნავი სარქვლის ბირთვის გვერდით. შეცვალეთ იგი პირდაპირ, თუ დაზიანებულია.

შეინახეთ ექსკავატორი სრულ მბრუნავ სვლაში და მაღალი დონის მდგომარეობაში, შემდეგ გაზომეთ, არის თუ არა მბრუნავი პილოტის წნევა 3.0 მპა-ზე. თუ არა, შეამოწმეთ არის თუ არა ექსკავატორის აქსესუარის პილოტის სარქვლის ბირთვი ნახმარი ან დაზიანებული.

შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა მბრუნავი წნევის სენსორი და მბრუნავი P/B სოლენოიდის სარქველი.

შეამოწმეთ შებრუნების საწინააღმდეგო სარქვლის სარქვლის ბირთვის მოკლე საფარი ნაწილი და დროსელის ხვრელი მინარევებისაგან. შეამოწმეთ სარქვლის ბირთვის საფარის გრძელი შატლის ნაწილი არანორმალურ ცვეთაზე; საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ ან შეცვალეთ ნაწილები.

დაადასტურეთ, რომ P2 ტუმბოს მაღალი წნევის სენსორის წნევა არის 10,0–15,0 მპა ფარგლებში, როდესაც ექსკავატორი სრულ ბრუნვაშია და მუშაობის დროს.

შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა P2 გადმოტვირთვის პროპორციული სარქვლის და P2 ტუმბოს პროპორციული სარქვლის (ექსკავატორის აქსესუარები) მიმდინარე მნიშვნელობები და მეორადი წნევა.

შეამოწმეთ სამგზავრო სწორი პროპორციული სარქვლის მიმდინარე მნიშვნელობა და მეორადი წნევა. როდესაც დროსელი მაღალია (განურჩევლად ნეიტრალური/სამუშაო სტატუსისა),

შეასრულეთ დამოუკიდებელი მბრუნავი მოძრაობა, რათა გადაამოწმოთ, რომ სამგზავრო სწორი პროპორციული სარქვლის მეორადი წნევა 0,8 მპა-ზე დაბალია. თუ არა, შეცვალეთ პროპორციული სარქველი (ექსკავატორის აქსესუარი).

შეამოწმეთ სამგზავრო სწორი სარქვლის ბირთვი და მბრუნავი სარქვლის ბირთვი მრავალმხრივ სარქველზე და შეამოწმეთ მათი ზამბარები გატეხილი თუ არა.

როდესაც ექსკავატორი სრულ ბრუნვაშია და გადინების მდგომარეობაშია, შეამოწმეთ არის თუ არა მბრუნავი რელიეფური სარქვლის წნევა 3MPa.

გადაწურეთ გადაცემათა კოლოფის ზეთის მცირე რაოდენობა მბრუნავი რედუქტორის ზეთის გადინების პორტიდან და შეამოწმეთ ლითონის ნაწილაკები. შეამოწმეთ მბრუნავი ძრავის შიდა კომპონენტები (ექსკავატორის აქსესუარები) ცვეთათვის და შეამოწმეთ შემცირების მექანიზმის ზედაპირები არანორმალურ ცვეთასა და ჩიპებზე.