중국 장쑤성 수하오 타임스퀘어 A블록 322호

2026-01-07
굴삭기가 회전하지 않으면 어떻게 해야 합니까? 몇몇 건설현장 동료들이 저에게 이런 질문을 해서 저는 시간을 낭비하지 않고 문제 해결 방법을 정리하여 다음과 같은 10가지 원인을 요약했습니다.
멀티웨이 밸브의 로터리 밸브 코어 옆에 있는 굴삭기 액세서리 압력 센서를 검사합니다. 손상된 경우 직접 교체하십시오.
굴삭기를 최대 회전 스트로크 및 하이 스로틀 상태로 유지한 후 회전 파일럿 압력이 3.0MPa인지 측정합니다. 그렇지 않은 경우 굴삭기 액세서리의 파일럿 밸브 코어가 마모되거나 손상되었는지 확인하십시오.
회전식 압력센서와 회전식 P/B 솔레노이드 밸브가 제대로 작동하는지 확인하세요.
역전 방지 밸브의 셔틀 밸브 코어의 짧은 커버 부분과 스로틀 구멍에 불순물이 있는지 검사하십시오. 밸브 코어 커버의 긴 셔틀 부분에 비정상적인 마모가 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 부품을 청소하거나 교체하십시오.
굴삭기가 최대 회전 행정에 있을 때와 작동 중 P2 펌프 고압 센서의 압력이 10.0~15.0MPa 이내인지 확인하십시오.
P2 하역 비례 밸브와 P2 펌프 비례 밸브(굴삭기 부속품)의 전류 값과 2차 압력이 정상인지 확인하십시오.
주행직선 비례밸브의 현재값과 2차압력을 점검한다. 스로틀이 높을 때(중립/작동 상태와 상관없이),
독립형 회전 운동을 수행하여 트래블 직선 비례 밸브의 2차 압력이 0.8MPa 미만인지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 비례 밸브(굴삭기 부속품)를 교체하십시오.
멀티웨이 밸브의 트래블 스트레이트 밸브 코어와 로터리 밸브 코어의 마모 여부를 점검하고 스프링이 파손되었는지 검사하십시오.
굴삭기가 완전 회전 스트로크에 있고 오버플로 상태에 있을 때 로터리 릴리프 밸브의 압력이 3MPa인지 확인하십시오.
회전 감속기의 오일 배출구에서 기어 오일을 소량 배출하고 금속 조각이 있는지 확인하십시오. 회전 모터 내부 부품(굴삭기 부속품)의 마모 여부를 검사하고, 감속기 표면의 비정상적인 마모 및 칩 여부를 점검합니다.
