نشئ کولی خپل کیندونکی وګرځوئ؟ په دې لاره کې ستونزه حل کړئ

تاسو باید څه وکړئ که ستاسو د کیندلو کوونکی په حرکت کولو کې پاتې راشي؟ ځینې ملګري ساختماني کارګرانو له ما څخه دا پوښتنه وکړه، نو ما د دې ستونزې حل کولو میتودونو په ترتیب کولو کې هیڅ وخت ضایع نه کړ او لاندې 10 لاملونه یې لنډ کړل:

د استخراج لاسرسي فشار سینسر معاینه کړئ ، کوم چې د څو لارې والو روټري والو کور ته نږدې موقعیت لري. که زیانمن شوی وي مستقیم یې بدل کړئ.

کیندونکي په بشپړ روټري سټروک او لوړ فشار حالت کې وساتئ، بیا اندازه کړئ که د روټري پیلوټ فشار په 3.0MPa کې وي. که نه، وګورئ چې ایا د کیندنې لوازمو د پیلوټ والو کور اغوستل شوی یا خراب شوی.

وګورئ چې ایا د روټري فشار سینسر او روټري P/B solenoid والو په سمه توګه کار کوي.

د انټي ریورسل والو د شټل والو کور لنډ پوښ برخه او د ناپاکۍ لپاره د تخته سوري معاینه کړئ. د غیر معمولي لباس لپاره د والو کور پوښ اوږده شټل برخه چیک کړئ؛ د اړتیا په صورت کې برخې پاکې یا بدل کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د P2 پمپ لوړ فشار سینسر فشار د 10.0-15.0MPa دننه دی کله چې کیندونکی په بشپړ روټري سټروک کې وي او د عملیاتو په جریان کې.

وګورئ چې ایا د P2 انلوډ کولو متناسب والو او P2 پمپ تناسب والو (د کیندنې لوازمو) اوسني ارزښتونه او ثانوي فشارونه نورمال دي.

د سفر مستقیم تناسب والو اوسنی ارزښت او ثانوي فشار معاینه کړئ. کله چې تخته لوړه وي (پرته له دې چې بې طرفه / عملیاتي حالت وي)

یو واحد روټري حرکت ترسره کړئ ترڅو تصدیق کړي چې د سفر مستقیم تناسب والو ثانوي فشار د 0.8MPa څخه ښکته دی. که نه، متناسب والو (د کیندلو وسیله) بدل کړئ.

د اغوستلو لپاره په څو اړخیزه والو کې د سفر مستقیم والو کور او روټري والو کور چیک کړئ ، او معاینه کړئ که چیرې د دوی چشمې مات شوي وي.

کله چې کیندونکی په بشپړ روټري سټروک کې وي او د ډیر جریان حالت لاندې وي ، وګورئ چې ایا د روټري ریلیف والو فشار 3MPa دی.

د روټري ریډیوسر د تیلو ډرین بندر څخه د ګیر غوړ لږ مقدار وچ کړئ او د فلزي ذرات چیک کړئ. د اغوستلو لپاره د روټري موټرو داخلي برخې معاینه کړئ (د کثافاتو لوازمو) ، او د غیر معمولي پوښاک او چپس لپاره د کمولو ګیر سطحې چیک کړئ.