سب کو ہیلو، میں Xuzhou Kavo سے Fane Zhao ہوں۔
بہت سے تجربہ کار کھدائی کرنے والے آپریٹرز جانتے ہیں کہ کھدائی کرنے والے کے کنٹرول یونٹ کی ناکامی کی شرح عام طور پر کم ہوتی ہے، لیکن متبادل اب بھی ناگزیر ہے۔ میرے چچا 18 سالوں سے ایک کھدائی کرنے والے آپریٹر کے طور پر کام کر رہے ہیں، اور انہوں نے مجھے بتایا کہ ایک کھدائی کے زیادہ تر حصے ہائیڈرولک اور پاور سسٹم میں ہوتے ہیں، جب کہ ECU (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ) کے ٹوٹنے کا امکان نسبتاً کم ہے۔ تاہم، کچھ دوست اب بھی یہ جاننا چاہتے ہیں کہ کنٹرول یونٹ (ECU) کے ساتھ کیا عام مسائل ہو سکتے ہیں۔ آج، آئیے مل کر اس موضوع پر بات کرتے ہیں، اور مزید بحث کے لیے بلا جھجھک کسی غلطی کی نشاندہی کریں۔
کھدائی کرنے والا کنٹرول یونٹ (جسے ECU کہا جاتا ہے، پوری مشین کا "دماغ") برقی نظام کا اعصابی مرکز ہے۔ اس کا نقصان زیادہ تر ماحولیاتی عوامل، آپریشنل غلطیوں، اور سرکٹ کی خرابیوں سے متعلق ہے، جن میں سرکٹ اوورلوڈ، پانی کا داخل ہونا اور گیلا پن، اور غیر مستحکم وولٹیج سب سے عام وجوہات ہیں۔
منظر 1: سرکٹ سے متعلق آپریشنل غلطیوں کی وجہ سے ہونے والا نقصان (اکثر کثرت سے) کچھ آپریٹرز، حد سے زیادہ پراعتماد ہونے کی وجہ سے، ہنگامی حالت میں بیٹری کو چھلانگ لگاتے وقت مثبت اور منفی کھمبوں کا ریورس کنکشن، یا غیر مماثل وولٹیج کے ساتھ پاور سپلائی کا استعمال کرتے ہوئے غلطیاں کر سکتے ہیں (مثلاً، 12V سسٹم کو 24V پاور فراہم کرنا)۔ یہ ECU کے اندر موجود الیکٹرانک اجزاء کو فوری طور پر جلا سکتا ہے، جو ECU کو مکمل طور پر بیکار بنانے کا سب سے زیادہ امکان ہے۔ اس کے علاوہ، غیر مجاز سرکٹ میں تبدیلیاں (جیسے ہائی پاور اسپاٹ لائٹس یا ہیٹر لگانا) سرکٹ اوورلوڈ کا سبب بن سکتی ہیں، جس کے نتیجے میں ECU کا پاور سپلائی ماڈیول جل جاتا ہے۔
وائرنگ کنٹرول پہننے اور شارٹ سرکٹ آپریشن کے دوران کھدائی کرنے والے متشدد طور پر کمپن کرتے ہیں۔ اگر وائرنگ کا استعمال محفوظ طریقے سے مضبوط نہیں ہے تو ، یہ مشین باڈی ، پٹریوں وغیرہ کے کچھ حصوں کے خلاف رگڑ جائے گا ، جس سے موصلیت کا نقصان اور مختصر سرکٹس پیدا ہوں گے۔ ریورس موجودہ اضافے سے ای سی یو پر اثر پڑے گا ، جس کی وجہ سے چپ جل گئی۔ یہ صورتحال خاص طور پر تعمیراتی مقامات میں عام ہے جس میں بہت سے بجری اور کیچڑ کی حالت ہے۔
منظر 2: ماحولیاتی عوامل کی وجہ سے ہونے والا نقصان جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، کھدائی کرنے والوں کو مختلف قسم کے کام کرنے والے ماحول میں استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں سازگار سے لے کر انتہائی سخت حالات تک شامل ہیں۔
پانی میں داخل اور نم ECU عام طور پر ٹیکسی میں یا مشین باڈی پر حفاظتی باکس میں نصب ہوتا ہے۔ تاہم ، تیز بارش میں آپریشن کے دوران یا پانی کے ذریعے گھومنے پھرنے کے دوران ، اگر سگ ماہی ربڑ کی پٹی عمر میں ہے یا حفاظتی باکس کا احاطہ مضبوطی سے بند نہیں ہے تو ، بارش کا پانی داخلہ میں داخل ہوجائے گا۔ مزید برآں ، کھدائی کرنے والے کو صاف کرتے وقت ہائی پریشر واٹر گن سے براہ راست ای سی یو کی تنصیب کے علاقے کو کلین کرنے سے گرمی کی کھپت کے سوراخوں سے پانی میں داخل ہونے کا موقع ملے گا ، جس کے نتیجے میں سرکٹ بورڈ کے سنکنرن اور مختصر سرکٹس ہوں گے۔
اعلی درجہ حرارت کی نمائش گرمیوں میں بیرونی کارروائیوں کے دوران ، مشین باڈی کا درجہ حرارت 60 ° C سے زیادہ ہوسکتا ہے۔ اگر ای سی یو میں گرمی کی خرابی خراب ہے اور وہ طویل عرصے سے اعلی درجہ حرارت کے ماحول میں ہے تو ، اندرونی اجزاء جیسے کیپسیٹرز اور مزاحم کار عمر بڑھنے میں تیزی لائیں گے ، جس سے بالآخر خرابی پیدا ہوجائے گی۔
منظر 3: کام کی شدت کے عوامل کی وجہ سے ہونے والا نقصان طویل مدتی اوورلوڈ آپریشن
جب زبردستی سخت چٹانوں کی کھدائی کرنا یا درجہ بندی کے بوجھ سے زیادہ بھاری اشیاء کو اٹھانا ، انجن اور ہائیڈرولک نظام انتہائی حالات میں کام کرے گا۔ ای سی یو کو مستقل طور پر اعلی بوجھ کمانڈز کو آؤٹ پٹ کرنے کی ضرورت ہے ، جو آسانی سے زیادہ گرمی اور اندرونی اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
دھول جمع خاک آلود ماحول جیسے بارودی سرنگوں اور صحراؤں میں ، دھول ECU میں داخل ہوسکتی ہے ، جس میں سرکٹ بورڈ اور اجزاء کا احاطہ کیا جاسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں گرمی کی خرابی خراب ہوجاتی ہے۔ دریں اثنا ، دھول میں دھات کے ذرات سرکٹ شارٹ سرکٹس کا سبب بن سکتے ہیں۔
لہذا ، جب کھدائی کرنے والے کا استعمال کرتے ہیں تو ، ہمیں اسے معیاری انداز میں چلانا چاہئے ، دیکھ بھال پر توجہ دینی چاہئے ، اور منصوبوں کی موثر پیشرفت کو یقینی بنانے کے لئے اوورلوڈ کام کے دوران سامان کی زیادہ کثرت سے معائنہ کرنا چاہئے۔
