Hammaga salom, men Xuzjou Kavo shahridan Fane Chjaoman.
Ko'pgina tajribali ekskavator operatorlari ekskavatorning boshqaruv blokining ishdan chiqish darajasi odatda past ekanligini bilishadi, ammo almashtirish hali ham muqarrar. Amakim 18 yildan beri ekskavator mashinisti bo‘lib ishlaydi va u menga ekskavatorning eskirgan qismlarining aksariyati gidravlika va energiya tizimlarida ekanligini, ECU (Elektron boshqaruv bloki) esa ishdan chiqishi ehtimoli nisbatan past ekanligini aytdi. Biroq, ba'zi do'stlar hali ham boshqaruv bloki (ECU) bilan qanday umumiy muammolar yuzaga kelishi mumkinligini bilishni xohlashadi. Bugun keling, ushbu mavzuni birgalikda muhokama qilaylik va keyingi muhokama qilish uchun har qanday noaniqliklarni ko'rsating.
Ekskavatorning boshqaruv bloki (EKU, butun mashinaning "miyasi" deb ataladi) elektr tizimining asab markazidir. Uning shikastlanishi asosan atrof-muhit omillari, operatsion xatolar va kontaktlarning zanglashiga olib kelishi bilan bog'liq bo'lib, ular orasida zanjirning haddan tashqari yuklanishi, suvning kirishi va namligi va beqaror kuchlanish eng ko'p uchraydigan sabablardir.
Stsenariy 1: kontaktlarning zanglashiga olib keladigan operatsion xatolari (eng tez-tez uchraydigan) Ba'zi operatorlar o'ziga haddan tashqari ishonib, favqulodda vaziyatda batareyani sakrab ishga tushirishda yoki mos kelmaydigan kuchlanishli quvvat manbaidan foydalanishda (masalan, 12V tizimga 24V quvvat berish) ijobiy va salbiy qutblarni teskari ulash kabi xatolarga yo'l qo'yishi mumkin. Bu ECU ichidagi elektron komponentlarni bir zumda yoqib yuborishi mumkin, bu esa ECU ni butunlay yaroqsiz holga keltirishi mumkin bo'lgan operatsiya hisoblanadi. Bunga qo'shimcha ravishda, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ruxsatsiz o'zgarishlari (masalan, yuqori quvvatli yorug'lik chiroqlari yoki isitgichlarni o'rnatish) kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida ECU quvvat manbai modulini yoqib yuborishi mumkin.
Elektr simlarining aşınması va qisqa tutashuvi Ekskavatorlar ish paytida kuchli tebranadi. Elektr simlari mahkam o'rnatilmagan bo'lsa, u mashina korpusining qismlariga, yo'llarga va hokazolarga ishqalanadi, bu esa izolyatsiyaning shikastlanishiga va qisqa tutashuvlarga olib keladi. Teskari oqim kuchlanishi ECU ga ta'sir qiladi, bu esa chipning yonib ketishiga olib keladi. Bu holat, ayniqsa, ko'plab shag'al va loyli sharoitlarga ega bo'lgan qurilish maydonchalarida keng tarqalgan.
2-stsenariy: Atrof-muhit omillari ta'sirida etkazilgan zarar Barchamizga ma'lumki, ekskavatorlar qulay sharoitlardan o'ta og'ir sharoitlarga qadar turli xil ish sharoitlarida qo'llaniladi.
Suvning kirib borishi va namligi ECU odatda kabinaga yoki mashina korpusidagi himoya qutisiga o'rnatiladi. Biroq, kuchli yomg'irda yoki suvdan o'tayotganda, muhrlangan kauchuk tasmasi eskirgan bo'lsa yoki himoya qutisi qopqog'i mahkam yopilmasa, yomg'ir suvi ichki qismga kiradi. Bundan tashqari, ekskavatorni tozalashda ECU o'rnatish joyini to'g'ridan-to'g'ri yuqori bosimli suv tabancasi bilan yuvish issiqlik tarqalish teshiklari orqali suvning kirib borishiga imkon beradi, natijada elektron plataning korroziyasi va qisqa tutashuvi yuzaga keladi.
Yuqori harorat ta'siri Yozda ochiq havoda ishlash paytida mashina tanasining harorati 60 ° C dan oshishi mumkin. Agar ECU yomon issiqlik tarqalishiga ega bo'lsa va uzoq vaqt davomida yuqori haroratli muhitda bo'lsa, kondansatörler va rezistorlar kabi ichki komponentlar qarishni tezlashtiradi, natijada noto'g'ri ishlashga olib keladi.
Stsenariy 3: Ish intensivligi omillari ta'sirida etkazilgan zarar Uzoq muddatli haddan tashqari yuklangan operatsiya
Qattiq toshlarni majburan qazish yoki og'ir narsalarni nominal yukdan ortiq ko'tarishda dvigatel va gidravlik tizim ekstremal sharoitlarda ishlaydi. ECU doimiy ravishda yuqori yukli buyruqlarni chiqarishi kerak, bu esa haddan tashqari issiqlik va ichki qismlarga zarar etkazishi mumkin.
Chang to'planishi Minalar va cho'llar kabi changli muhitda chang ECU ga kirib, elektron plata va komponentlarni qoplaydi, natijada issiqlikning yomon tarqalishiga olib keladi. Shu bilan birga, changdagi metall zarralari qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.
Shuning uchun, ekskavatordan foydalanganda, biz uni standartlashtirilgan tarzda ishlatishimiz, texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor berishimiz va loyihalarning samarali rivojlanishini ta'minlash uchun ortiqcha yuklangan ish paytida uskunani tez-tez tekshirishimiz kerak.
