Eenheet 322, Block A, Suhao Times Square, Jiangsu, China

2026-01-17
E puer Betreiber, déi iwwerbewosst sinn, kënne Feeler maachen wéi ëmgedréint Verbindung vu positiven an negativen Pole beim Sprangen vun der Batterie an engem Noutfall, oder mat enger Energieversuergung mat onpassend Spannung (z. Dëst kann direkt d'elektronesch Komponenten bannent der ECU verbrennen, wat déi wahrscheinlechst Operatioun ass fir d'ECU komplett nëtzlos ze maachen. Zousätzlech, onerlaabt Circuit Ännerungen (wéi Installatioun vun héich-Muecht Spotlights oder Heizungen) kann Circuit Iwwerlaascht verursaache, déi am Tour verbrennt aus der ECU Energieversuergung Modul.
Bagger vibréieren gewalteg wärend der Operatioun. Wann d'Verdrahtung net sécher befestegt ass, reift se sech géint Deeler vum Maschinnkierper, Bunnen, asw., wat zu Isolatiounsschued a Kuerzschluss féiert. De ëmgedréint Stroumschlag wäert d'ECU beaflossen, wat den Chip verbrennt. Dës Situatioun ass besonnesch heefeg op Chantiere mat vill Kies a Bulli Konditiounen.
Wéi mir all wëssen, Bagger ginn an enger grousser Villfalt vun Aarbechtsëmfeld benotzt, rangéiert vu gënschteg bis extrem haart Konditiounen.
D'ECU ass normalerweis an der Cab oder engem Schutzmoossnamen Këscht op der Maschinn Kierper installéiert. Wéi och ëmmer, wärend der Operatioun am staarke Reen oder duerch Waasser waadt, wann d'Versiegelungsgummistreifen al ass oder d'Schutzkëschtdeckel net dicht zougemaach ass, da sieft Reewaasser an d'Bannenariichtung. Zousätzlech, direkt Spülen der ECU Installatioun Beräich mat engem Héich-Drock Waasser Pistoul wann de Bagger Botzen erlaabt Waasser duerch d'Hëtzt dissipation Lächer anzeginn, doraus zu corrosion a kuerz Circuit Circuit Verwaltungsrot.
Während Outdoor Operatiounen am Summer kann d'Temperatur vun der Maschinn Kierper 60 ° C iwwerschreiden. Wann d'ECU eng schlecht Wärmevergëftung huet an eng laang Zäit an engem héijen Temperaturen Ëmfeld ass, wäerten intern Komponenten wéi Kondensatoren a Widderstande d'Alterung beschleunegen, wat schliisslech zu Feelfunktioune féiert.
Laangfristeg iwwerlaascht Operatioun
Wann schwéier Fielsen gezwongen ausgruewt oder schwéier Objeten iwwer d'bewäertte Laascht ophiewen, funktionnéieren de Motor an de hydraulesche System ënner extremen Konditiounen. D'ECU muss kontinuéierlech High-load Kommandoen ausginn, wat einfach Iwwerhëtzung a Schied un intern Komponenten verursaache kann.
A staubegen Ëmfeld wéi Minen a Wüst, kann Stëbs an d'ECU erakommen, de Circuit Board a Komponenten ofdecken, wat zu enger schlechter Wärmevergëftung resultéiert. Mëttlerweil kënnen Metallpartikelen am Stëbs Circuit Kuerzschluss verursaachen.
