Unidade 322, Bloque A, Suhao Times Square, Jiangsu, China

17-01-2026
Algúns operadores, sendo demasiado seguros, poden cometer erros, como a conexión inversa dos polos positivos e negativos ao arrancar a batería en caso de emerxencia, ou usar unha fonte de alimentación con voltaxe non coincidente (por exemplo, subministrar enerxía de 24 V a un sistema de 12 V). Isto pode queimar instantáneamente os compoñentes electrónicos dentro da ECU, que é a operación máis probable para que a ECU sexa completamente inútil. Ademais, as modificacións non autorizadas do circuíto (como a instalación de focos ou quentadores de alta potencia) poden provocar unha sobrecarga do circuíto, que á súa vez queima o módulo de fonte de alimentación da ECU.
As escavadoras vibran violentamente durante o funcionamento. Se o mazo de cables non está ben fixado, rozarase contra partes do corpo da máquina, vías, etc., provocando danos no illamento e curtocircuítos. O aumento da corrente inversa afectará a ECU, facendo que o chip se queime. Esta situación é particularmente común en obras de construción con moitas gravas e condicións de barro.
Como todos sabemos, as escavadoras utilízanse nunha gran variedade de ambientes de traballo, que van desde condicións favorables ata extremadamente duras.
A ECU adoita instalarse na cabina ou nunha caixa protectora no corpo da máquina. Non obstante, durante o funcionamento con choiva intensa ou vadeando a través da auga, se a tira de goma de selado está envellecida ou a tapa da caixa protectora non está ben pechada, a auga da choiva filtrarase no interior. Ademais, enxágüe directamente a zona de instalación da ECU cunha pistola de auga a alta presión ao limpar a escavadora permitirá que a auga entre polos orificios de disipación de calor, provocando corrosión e curtocircuítos da placa de circuíto.
Durante as operacións ao aire libre no verán, a temperatura do corpo da máquina pode superar os 60 °C. Se a ECU ten unha mala disipación de calor e está nun ambiente de alta temperatura durante moito tempo, os compoñentes internos, como os capacitores e as resistencias, acelerarán o envellecemento, provocando un mal funcionamento.
Operación sobrecargada a longo prazo
Ao escavar rochas duras ou levantar obxectos pesados máis aló da carga nominal, o motor e o sistema hidráulico funcionarán en condicións extremas. A ECU debe emitir continuamente comandos de alta carga, o que pode provocar facilmente un sobreenriquecemento e danos nos compoñentes internos.
En ambientes poeirentos, como minas e desertos, o po pode entrar na ECU, cubrindo a placa de circuíto e os compoñentes, o que provoca unha mala disipación da calor. Mentres tanto, as partículas metálicas no po poden causar curtocircuítos.
