Salaan qof walba, waxaan ahay Fane Zhao oo ka socda Xuzhou Kavo.
Hawl-wadeenno badan oo ka mid ah hawl-wadeennada qodista qodista waxay og yihiin in heerka guul-darradu ee qaybta kontoroolka qodista ay guud ahaan hoosayso, laakiin beddelka weli waa mid aan laga fursan karin. Adeer waxa uu 18 sano ka shaqaynayay qodista qodista, waxa uu ii sheegay in inta badan qaybaha xidhashada ee qodista ay ku jiraan hadhka iyo tamarta, halka fursada ECU (Electronic Control Unit) ay jabto ay aad u yar tahay. Si kastaba ha ahaatee, asxaabta qaar ayaa wali raba inay ogaadaan dhibaatooyinka caadiga ah ee ka dhici kara qaybta kantaroolka (ECU). Maanta, aynu mawduucan si wadajir ah uga wada hadalno, oo aad xor u tahay inaad tilmaanto wixii khalad ah ee dood dheeraad ah.
Qaybta kontoroolka qodista (oo loo yaqaan ECU, "maskaxda" mashiinka oo dhan) waa xarunta dareemayaasha ee nidaamka korantada. Waxyeelladeedu waxay inta badan la xiriirta arrimaha deegaanka, khaladaadka shaqada, iyo cilladaha wareegga, oo ay ka mid yihiin culeyska wareegga, qulqulka biyaha iyo qoyaanka, iyo danab aan degganeyn ayaa ah sababaha ugu badan.
Dhacdada 1: Burburka ay sababto khaladaadka hawlgalka ee la xidhiidha wareegga (inta badan) Hawl-wadeenada qaar, iyagoo kalsooni xad dhaaf ah qaba, ayaa laga yaabaa inay khaladaad sameeyaan sida isku xidhka tiirarka togan iyo kuwa taban marka ay batteriga bilaabayaan xaalad degdeg ah, ama isticmaalaya koronto leh danab is-qaya (tusaale, siinta 24V koronto nidaamka 12V). Tani waxay isla markiiba gubi kartaa qaybaha elektaroonigga ah ee gudaha ECU, taas oo ah hawlgalka ugu badan ee ECU ka dhigaya mid aan waxtar lahayn. Intaa waxaa dheer, wax ka beddelka wareegyada aan la ogolayn (sida ku rakibida nalalka tamarta sare leh ama kuleyliyeyaasha) waxay keeni karaan culeys xad dhaaf ah, taas oo iyaduna gubta moduleka korontada ee ECU.
Xirmada xargaha xargaha iyo wareegga gaaban Qodista ayaa si xoog leh u gariir inta lagu jiro hawlgalka. Haddii suunka fiilooyinka aan si ammaan ah loo xirin, waxay xoqin doontaa qaybo ka mid ah jirka mashiinka, raadadka, iwm. Dib u soo kabashada hadda jirta waxay saameyn doontaa ECU, taasoo keenaysa in jajabku gubo. Xaaladdani waxay si gaar ah ugu badan tahay goobaha dhismuhu ka socdo oo leh carro badan iyo xaalado dhoobo ah.
Dhacdada 2: Burbur ay sababeen arrimo deegaan Sida aan wada ognahay, qodista qodista waxaa loo isticmaalaa goobo shaqo oo kala duwan oo kala duwan, kuwaas oo u dhexeeya kuwo wanaagsan iyo xaalado aad u adag.
Soo gelida biyaha iyo qoyaanka ECU waxaa inta badan lagu rakibaa taksiyada ama sanduuqa difaaca ee jirka mashiinka. Si kastaba ha ahaatee, inta lagu jiro hawlgalka roobka culus ama dhex mushaaxidda biyaha, haddii xadhigga caagga ah ee da'da ah uu gaboobay ama daboolka sanduuqa difaaca aan si adag loo xidhin, biyaha roobka ayaa gudaha u geli doona. Intaa waxaa dheer, in si toos ah loogu luqluqdo aagga rakibaadda ECU iyada oo la adeegsanayo qoriga biyaha cadaadiska sare leh marka la nadiifinayo qodista waxay u oggolaanaysaa biyaha inay ka soo galaan godadka kulaylka, taasoo keenta daxal iyo wareegyada gaaban ee guddiga wareegga.
Soo-gaadhista heerkul sare Inta lagu jiro hawlgallada dibadda ee xagaaga, heerkulka mashiinku wuxuu dhaafi karaa 60 ° C. Haddii ECU uu leeyahay kulaylka liidata oo uu ku jiro jawi heerkul sare ah muddo dheer, qaybaha gudaha sida capacitors iyo resistors waxay dardar galin doonaan gabowga, ugu dambeyntiina waxay keenaan cillado.
Dhacdada 3: Burburka ay sababaan arrimaha xoojinta shaqada Hawlgalka xad dhaafka ah ee muddada dheer
Marka si qasab ah loo qodayo dhagaxyada adag ama qaadista walxaha culus ee ka baxsan culeyska la qiimeeyay, matoorka iyo nidaamka hawo-mareenada waxay ku shaqeyn doonaan xaalado aad u daran. ECU waxay u baahan tahay inay si joogto ah u soo saarto amarrada culeyska sarreeya, kuwaas oo si fudud u sababi kara kulayl iyo waxyeello soo gaadha qaybaha gudaha.
Boodh urursi Goobaha boodhka ah sida miinooyinka iyo saxaraha, boodhka ayaa geli kara ECU, oo daboolaya guddiga wareegga iyo qaybaha, taas oo keenta kulayl xumo. Dhanka kale, walxaha birta ah ee boodhka ayaa laga yaabaa inay keenaan wareegyo gaaban oo wareeg ah.
Sidaa darteed, marka la isticmaalayo qodista, waa in aan u shaqayno si habaysan, fiiro gaar ah u dayactirka, iyo samaynta kormeer joogto ah qalabka inta lagu jiro shaqada xad-dhaaf ah si loo hubiyo in horumarka waxtar leh ee mashaariicda.
